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No sabemos cual será su nombre definitivo, aunque si debemos juzgar por la información que publicó, e inmediatamente se apresuró a eliminar, la sección de motor del diario italiano La Republicca su nombre definitivo será BMW R Nine, en lugar de la denominación oficiosa que generalizamos en internet: BMW Nine T. En cualquier caso se trata del modelo conmemorativo del 90 Aniversario del motor Boxer en su configuración definitiva, con su motor bicilíndrico boxer de 1.200 cc, asiento monoplaza, atractivo colín redondeado, largo depósito y robusta horquilla invertida "clasica".
La BMW R Nine sustituye el Telelever por una horquilla invertida que concuerda mejor con su estética "café-racer"
Se trata exactamente de la moto que ya os mostramos hace un par de semanas cuando fue cazada durante una excursión del equipo responsable de la puesta a punto de las motos bávaras en una parada para repostar en Italia. Un modelo que a buen seguro contará con el aplauso de los aficionados y que se convertirá en una “instant-classic”, pese a que la nueva BMW R 1200 R Liquid Cooled está ya proyectada y su lanzamiento programado, casi al mismo tiempo que el de la R Nine… aunque quién sabe si tras estas filtraciones deciden adelantar su puesta de largo. por cierto, a juzgar por las señales de tráfico parece que al menos las fotos de carretera han sido hechas en España, ¿no os parece?
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