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Esta noticia viene provocada por unos datos publicados en el blog news.motorbiker.org. Entre las cosas interesantes que suele tener, hemos encontrado un mini estudio comparativo de precios a nivel mundial. Se ha cogido como referencia la actual Yamaha YZF-R1 y se ha investigado su precio en 19 países, muchos de ellos europeos y algunos significativos del resto del mundo. El valor de cambio de las divisas convertidas a Euros data del 13 de noviembre, por lo que las cifras son bastante precisas.

No esperaba encontrar a España en la posición número 16. Estamos por delante de toda Europa en precio, salvo de los tres países escandinavos pero huelga decir el nivel de vida tan superior que disfrutan en Suecia, Noruega, Dinamarca. Y parece ser que tienen unas tasas ecológicas brutales para explicar esas desorbitadas cifras que llegan a ser del triple en el caso de las dos útimas comparadas con Japón, obviamente el país más barato por temas de arancelarios.

Resulta preocupante ver cómo los precios generales cada vez están más lejos de la realidad económica en España y las motos no parecen ser una excepción. Es cierto que las marcas y los concesionarios hacen esfuerzos ímprobos por mantener la facturación y el negocio a flote desde que estamos en crisis y esto da lugar a constantes ofertas que hacen ahora mismo más recomendable que nunca comprar motos nuevas pero el mercado continúa sin reaccionar como debería. ¿Quizás porque aún así siguen siendo caras? Es que no parece muy razonable que la Yamaha YZF-R1 cueste más en España que en Reino Unido, Francia o Alemania, según se puede ver en la siguiente tabla.