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Pocos meses después de su presentación en la alta sociedad, la Vespa 946 recibe un par de detalles que potencian su fuerza estética para convertirla en la Bellisima. Lo malo es que en principio sólo se fabricarán 100 ejemplares para el mercado norteamericano con el motor de 150 cc.

El primero de ellos es un nuevo asiento que tiene la capacidad de convertirla en "monoposto" si así lo deseamos. Pero también puede volver a ser biplaza gracias a un accesorio que se acopla en la punta del "apéndice". En la parte trasera también podemos ver cómo Piaggio ofrece un precioso portaequipajes cromado para reafirmar su singular carácter vintage.

Ficha técnica, fotos y vídeo Vespa 946 >

También se estrenan dos colores que le sientan realmente bien: el gris aluminio con el asiento rojo y el azul con el asiento en gris. También se han rediseñado los puños y las llantas. Es una lástima que, de momento, no se haya anunciado para el mercado europeo porque aquí también nos gustan las cosas bellas y delicadas como esta 946.