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Inmersos en el último tercio del campeonato y con sólo 5 carreras por delante, entramos en la zona de peligro para todos aquellos pilotos que optan a la victoria final. 125 puntos en juego que no permitirán ningún fallo. Los errores se pagarán muy caros. Este fin de semana se podrá ver en directo toda la jornada del domingo porque se emiten las carreras en abierto aunque los entrenamientos sólo se podrán disfrutar de pago - por lo civil - o por internet- por lo criminal - así que como siemppre os dejamos una completa guía para no perderos nada.Cómo ver los entrenamientos del GP de Aragón >
Salvo en la clase reina, donde estamos a la espera de conocer en que circuito se proclamará campeón (nunca en este G.P. de Aragón) Marc Márquez, en las categorías de Moto2 y Moto 3 asistiremos a enconadas luchas, para sumar el mayor número de puntos, gracias a lo apretado de sus clasificaciones.Moto GP
Con (casi) todo "el pescado vendido" las apuestas se centran en saber donde se coronará bicampeón del mundo el genial Marc Márquez. El fallo de la última carrera en Misano lo invalida para que sucediera este fin de semana en el Gran Premio de Aragón. Nadie, salvo catástrofe, vislumbra otro campeón que no sea el piloto de Cervera.Donde sí esperamos grandes peleas es entre los 3 pilotos que se juegan el subcampeonato de la categoría. Pedrosa, Rossi y Lorenzo (este último con algo menos de opciones) tratarán de seguir a Márquez en el podio final aunque lo consideren un premio menor.
"Con el título decidido de MotoGP, la lucha entre Valentino, Pedrosa y quizás Lorenzo, por el subcampeonato, va a ser muy emocionante"
Moto 2
La categoría intermedia nos seguirá ofreciendo carreras vibrantes hasta la última curva. La lucha fratricida entre los compañeros del Marc VDS, Tito Rabat y Mika Kallio, por hacerse con el campeonato tendrá su continuidad en Aragón. Un circuito en el que Rabat consiguió la segunda posición y la vuelta rápida en carrera el pasado año.
A la espera en un segundo plano se encuentra Maverick Viñales, el tercer piloto en discordia que puede optar al campeonato. Si los lideres en su lucha comenten errores, el del Pons-HP puede pescar puntos en ese río revuelto.
Moto 3
Si entretenido va a estar el final del campeonato en las categorías mayores, lo que nos espera en Moto 3 de aquí al final va a ser espectacular. Al frente de la clasificación se encuentra el Australiano Jack Miller que vez cómo sus perseguidores están cada vez más cerca. Y es que la solidez de Rins en la segunda parte del campeonato y la regularidad de Alex Márquez están minando los cimientos de un líder que parecía muy sólido. Algo más descolgado en cuarta posición el bilbaíno Efrén Vázquez que cada vez tiene menos opciones aunque está completando una buena temporada.
El dato curioso de la categoría y que refleja lo abierto que estará hasta el final, es que los cinco primeros pilotos de la clasificación han sumado un 0 en más de una carrera. Se nota que la suma de los factores: presión, edad e inexperiencia no permiten apostar por un ganador claro. Cosa que agradeceremos los espectadores por el espectáculo que nos regalarán.
Se estrenó en 2010 en el Mundial de MotoGP y ése primer año ya logró el galardón de mejor GP de la temporada, la primera vez que lo conseguía un circuito en su debut. Es otra obra del "construye circuitos" Hermann Tilke que se encargó de diseñar un trazado con muchos desniveles y gran variedad de radios en las curvas, diseñando incluso un "sacacorchos" pero invertido que le da personalidad junto a otros elementos como la pared de piedra previa a la chicane y la interminable recta de contrameta de casi 1 km.
La existencia de una recta muy larga hace que de cara a MotoGP sea un trazado favorable a las mecánicas de las potentes Honda RCV213 oficiales pero la parte sinuosa previa a la colina y el descenso al sacacorchos invertido también plantea un terreno propicio para las Yamaha y su chasis. Lo bueno es la variedad que permite disfrutar tanto a los pilotos como a la afición.
Longitud: 5.078 m
Ancho: 15m
Curvas a izquierda: 10
Curvas a derecha: 7
Recta más larga: 968 m
Construido: 2009
Horarios de entrenamientos y carreras GP de Aragón:
Viernes, 26 de septiembre 2014
09.00-09.40h: Moto3: Entr. libres 1
09.55-10.40h: MotoGP: Entr. libres 1
10:55-11.40h: Moto2: Entr. libres 1
13.10-13.50h: Moto3: Entr. libres 2
14.05-14.50h: MotoGP: Entr. libres 2
15:05-15.50h: Moto2: Entr. libres 2
Sábado, 27 de septiembre 2014
09:00-09.40h: Moto3: Entr. libres 3
09:55-10.40h: MotoGP: Entr. libres 3
10:55-11.40h: Moto2: Entr. libres 3
12:35-13.15h: Moto3: Entr. clasificatorios
13:30-14.00h: MotoGP: Entr. libres 4
14:10-14.25h: MotoGP: Entr. clasificatorios 1
14:35-14.50h: MotoGP: Entr. clasificatorios 2
15:05-15.50h: Moto2: Entr. clasificatorios
Domingo, 28 de septiembre 2014
08:40-09.00h: Moto3 Warm Up
09.10-09.30h: Moto2 Warm Up
09:40-10.00h: MotoGP Warm Up
11:00h:Carrera Moto3 (directo Telecinco y mitele.es)
12:20h: Carrera Moto2 (directo Telecinco y mitele.es)
14:00h: Carrera MotoGP (directo Telecinco y mitele.es)
