La Universidad Carlos III en Leganés (Madrid) es el germen técnico de este proyecto que se ha convertido en uno de los más ambiciosos de los últimos años en la industria de la moto. Y en su Parque Científico se ha celebrado una pequeña reunión con su joven equipo técnico durante la que hemos aprovechado para charlar con algunos miembros de la empresa Bultaco Motors y tomar las fotos que podeis ver aquí.
Las imágenes que habíamos visto con anterioridad no hacen justicia a la moto en directo cuya presencia es más impactante y tiene un
gran magnetismo simplemente por el mero hecho de llevar el dedo rampante a lo largo y ancho de la moto. Pero además se trata de un modelo muy curioso, y no únicamente por estar propulsado por una motorizacion vanguardista como es la eléctrica - que se encuentra muy bien integrada en el conjunto - sino por las soluciones técnicas aportadas y
el diseño general de esta Rapitán Sport que apuesta por una original fusión de tradición y modernidad.
Ya sabemos que
hasta principios de 2015, en torno a febrero, la marca no comenzará a comercializar sus productos y seguramente sorprendan primero con una
innovadora moto pequeña; algo así como una infantil pero poco más hemos podido saber. También sabemos que
las Rapitán estarán en torno a los 12.000 €, situándose como un producto premium pero no muy alejado de las posibilidades de la mayoría mortales. Tras haberla visto en directo, esperamos probarlas para vosotros en cuanto tengamos la oportunidad, prometen...
