> Asegura tu moto con nosotros al mejor precio ¡Compruébalo!

La gira transoceánica del Mundial de MotoGP 2014 no para con un recta final realmente vertiginosa. La consecución de Grandes Premios, en tres semanas seguidas, no nos deja tiempo para saborear ni el segundo entorchado de Márquez en Moto GP. El genio de Cervera conquistó en Japón su segunda corana en la clase reina. El segundo puesto obtenido en la carrera, tras Jorge Lorenzo, fue suficiente para repetir la hazaña.

> Cómo ver en directo y gratis los entrenamientos y el GP de Australia

En las otras categorías -Moto 2 y Moto 3- la armada española está a un paso de revalidar los títulos conseguidos el año pasado por Pol Espargaró y Maverick Viñales. A falta de disputarse todavía 75 puntos, las ventajas con las que cuentan Tito Rabat y Álex Márquez, pueden ser definitivas si cosechan un buen resultado en el trazado de Phillip Island.

Este G.P. vuelve a emitirse en diferido para poder verlo gratis por la cadena de Valerio Lazarov el domingo a mediodía. En directo en España sólo se podrá ver por Movistar TV. Por eso os ofrecemos alternativas para verlo en directo y de forma gratuita en streaming por Internet.

Previa-Rossi-Australia-2014Moto GP
Tras la consecución del título por Marc Márquez, la emoción se traslada a la lucha por el subcampeonato. Rossi y Pedrosa están empatados a puntos, mientras que Jorge Lorenzo, tras 2 victorias consecutivas, se ha colocado a tan solo 3 puntos de ellos. Aunque parezca un título menor, la consecución de la 2ª plaza será una inyección de moral para cualquiera de los tres pilotos. La igualdad mostrada durante el año no nos permite apostar con claridad por cualquiera de ellos, pero esperemos que la batalla nos regale bonitas carreras.

También tendremos que prestar atención al futuro ganador de la categoría Open y al “rookie” del año. Aquí los hermanos Espargaró no tienen rival. Aleix está a un paso de revalidar el título de 2013 y Pol tiene una amplia ventaja sobre Scott Reading para hacerse con la corona de debutante del año en Moto GP.

Previa-Rabat-Australia-2014Moto 2
Puede sonar a favoritismo, pero si hay alguien que merece ser Campeón el Mundo ese es Tito Rabat. Existen pilotos con un talento enorme en el que basan su vida deportiva. En cambio hay otros, a los que aparte de ese talento, le suman la constancia, el trabajo y la superación; y ahí encontramos a Rabat. El catalán ha tenido que superar enormes dificultades desde sus inicios y jamás ha perdido la sonrisa y el saber estar.

Para la consecución de este sueño en las tres carreras que quedan, y con 38 puntos de ventaja, Tito debería puntuar en todas, evitando caídas. Su rival Mika Kallio no se ha mostrado constante en los últimos GG.PP. y ahí es donde puede sacar provecho, ya que el finlandés está dando una de cal y otra de arena. No nos olvidamos de Maverick Viñales y su 3ª posición. El de Páginas Amarillas HP 40, que aunque todavía cuenta con opciones (lejanas) de poder ganar el campeonato, puede ser el juez y parte en la lucha de los dos primeros clasificados.

Previa-A-Marquez-Australia-2014Moto3
Tras ganar la carrera en Japón el pasado domingo, Álex Márquez se ha convertido en el principal favorito para el título en la categoría pequeña. Los 25 puntos en que aventaja a Jack Miller pueden ser suficientes si los administra con cabeza. En Phillip Island el australiano corre en casa y querrá recortar diferencias delante de su público. El tercero en discordia, Àlex Rins también tiene posibilidades matemáticas de alcanzar el título. Veremos como gestiona el Estrella de Galicia 0,0 las 2 balas con las que cuenta en esta recta final y si habrá órdenes de equipo.

Si  finalmente Márquez se proclamara Campeón del Mundo, sería la primera vez en la historia que dos hermanos lo consiguen en un mismo año. Otro record más a sumar para la saga familiar.

Marquez-2014-MotoGP-Champion-2

Horarios Phillip Island 2014

- Viernes 17 de octubre -

01:00 - 01:40 Moto3 - FP1 

01:55 - 02:40 MotoGP - FP1 

02:55 - 03:40 Moto2 - FP1

05:10 - 05:50 Moto3 - FP2 

06:05 - 06:50 MotoGP - FP2

07:05 - 07:50 Moto2 - FP2 

- Sábado 18 de octubre -
01:00 - 01:40 Moto3 - FP3 

01:55 - 02:40 MotoGP - FP3 

02:55 - 03:40 Moto2 - FP3 

04:35 - 05:15 Moto3 - QP

05:30 - 06:00 MotoGP - FP4 

06:10 - 06:25 MotoGP - Q1 

06:35 - 06:50 MotoGP - Q2 

07:05 - 07:50 Moto2 - QP 

- Domingo 19 de octubre -
01:40 - 02:00 Moto3 - WUP 

02:10 - 02:30 Moto2 - WUP 

02:40 - 03:00 MotoGP - WUP

04:00 Moto3 - Carrera

05:20 Moto2 - Carrera

07:00 MotoGP - Carrera

Phillip-Island-2014Denominación: Phillip Island Circuit
Localización: 140 km de Melbourne (aprox)
Año de construcción: 1956
Longitud: 4.448 metros
Anchura máxima: 13 metros
Número de curvas: 12
Más info.:
El goteo de información no cesa en torno a la nueva súper deportiva de Kawasaki y esta vez parece una filtración en toda regla. Ya tenemos precio y potencia de este par de cohetes.


> Asegura tu moto con nosotros al mejor precio ¡Compruébalo!

Este documento filtrado por un foro muestra dos datos esenciales de esta dos motos y acaba con la rumorología en torno a la potencia y el precio de las versiones de calle y circuito. Se ve algo borroso pero es perfectamente legible lo siguiente:
  • Kawasaki Ninja H2 R: 300 BHP de potencia y 64.999 $ (50.840 € aprox)
  • Kawasaki Ninja H2: 250 BHP de potencia y 29.999 $ (23.500 € aprox)ninja-h2-pricing1
Y este es el último vídeo colgado por Kawasaki donde muestra las dos motos y se ven algunas diferencias como el escape, muy parecido al de la Z1000. La versión de calle pierde los spoilers porque le hace faltra volar en circuito y muestra unos espejos con los intermitentes integrados.

> Ficha técnica, imágenes, vídeo Kawasaki Ninja H2R

Pero lo más llamativo es que se había hablado insistentememte en que habría una diferencia de 100 CV entre la versión turboalimentada, la H2 R, y la de calle, la H2. Este documento lo desmiente y deja la diferencia tan sólo en 50 CV, posicionando al modelo más terrenal también como una descomunal deportiva que no va a tener tampoco rival en cuanto a potencia pero sí en cuanto a precio, pues será la alternativa japonesa a motos de la talla de la Aprilia RVS4 Factory, BMW HP4, Ducati Panigale S o MV Agusta F4 RR.