Este documento filtrado por un foro muestra dos datos esenciales de esta dos motos y acaba con la rumorología en torno a la potencia y el precio de las versiones de calle y circuito. Se ve algo borroso pero es perfectamente legible lo siguiente:
- Kawasaki Ninja H2 R: 300 BHP de potencia y 64.999 $ (50.840 € aprox)
- Kawasaki Ninja H2: 250 BHP de potencia y 29.999 $ (23.500 € aprox)
Y este es el último vídeo colgado por Kawasaki donde muestra las dos motos y se ven algunas
diferencias como el escape, muy parecido al de la Z1000. La versión de calle
pierde los spoilers porque le hace faltra volar en circuito y muestra unos
espejos con los intermitentes integrados.
Pero lo más llamativo es que se había hablado insistentememte en que habría una
diferencia de 100 CV entre la versión turboalimentada, la H2 R, y la de calle, la H2.
Este documento lo desmiente y deja la diferencia tan sólo en 50 CV, posicionando al modelo más terrenal también como una descomunal deportiva que no va a tener tampoco rival en cuanto a potencia pero sí en cuanto a precio, pues será
la alternativa japonesa a motos de la talla de la
Aprilia RVS4 Factory,
BMW HP4,
Ducati Panigale S o
MV Agusta F4 RR.
