El pasado viernes el Ministro del Interior y la Directora General de Tráfico presentaron el balance de siniestralidad vial 2014 y en general ha sido satisfactorio, consolidándose un descenso de la accidentalidad que posiciona a España entre los 5 mejores países del mundo en esta materia. Las víctimas mortales han pasado de 1.134 a 1.131, esto es un descenso del 0,2%.

Las motocicletas y ciclomotores presentan un balance todavía más positivo, con descensos del 11,5% y 33,3% respectivamente debido a los 22 fallecidos menos (169 frente a 191 en 2013) en moto y los 9 fallecidos menos en ciclomotores (18 frente a 27 en 2013) registrados en 2014.

En el total “dos ruedas”, se ha pasado de 218 fallecidos en 2013 a 187 en 2014, lo que supone una reducción de 31 víctimas mortales, un 14,2% menos.

Estas cifras tienen aún más valor si consideramos que, en 2014, el mercado de “moto” en España creció significativamente (+19,3% hasta noviembre), como también viene creciendo el parque y la movilidad en general.

Un detalle muy positivo también, ha sido el descenso significativo de las víctimas que no llevaban casco. Estos son los datos presentados por la Dirección General de Tráfico: en 2014 sólo fallecieron dos personas por esta causa, tanto en motos como en ciclomotores, mientras que hace diez años esta cifra era de 27 en moto y 73 en ciclomotor, algo que evidencia la concienciación lograda en este aspecto durante la última década.