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La colaboración entre estos dos mundos es cada vez más estrecha (Ver Volkswagen con motor Ducati) y esta versión del roadster francés es una muestra más. Con su carrocería dominada por los colores de Bimota, el RZC R turboalimentado de 270 CV se presenta cautivador por los cuatro costados. Y con las mejoras aportadas por la marca italiana, llega hasta los 304 CV.

Estas mejoras consisten en una ECU con nuevos parámetros así como un sistema de escape también mejorado y una nueva válvula de escape del turbo. Con unas suspensiones y frenos de primer nivel, y una altura rebajada de 10 mm respecto a la versión normal, estamos ante un deportivo pura sangre

El interior cuenta con detalles de calidad en cada rincón gracias a la piel alcántara y las numerosas molduras en rojo, ofreciendo un diseño en sintonía con la espectacular decoración de la carrocería. Los asientos traseros han sido desmontados para ganar espacio de carga y montar dos cámaras en el techo.

También rebibe el nombre de PB104 en alusión al stand compartido en el BiKe Expo entre Peugeot y Bimota.