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En el trazado japonés de Sugo la nueva superbike de Iwata protagoniza una vuelta lanzada, controlada en todo momento por su complejo y sofisticado paquete electrónico. De hecho es una de las atracciones del vídeo, ver cómo el sistema IMU monitoriza absolutamente todos los movimientos gracias a su sensor de inercia de seis ejes. Este "cerebro dinámico" es decisivo a la hora de gestionar con más precisión el control de tracción, sensible a la inclinación, el anti-wheelie o el launch-control.Ficha técnica, vídeo y galería Yamaha YZF-R1 2015 >
Como se puede ver en la partre inferior derecha de la pantalla, todos los sistemas de control electrónico van iluminándose al entrar en acción para procurar que la YZF-R1 ofrezca de forma constante el mejor compromiso entre aceleración y estabilidad.Y el nuevo motor motor con 200 CV con cigüeñal "croos-plane" ahúya cada vez que el piloto enrosca a fondo el acelerador, regaládonos ése música celestial que sólo un motor de estas características es capaz de ofrecer. Ahora toca subir el volumen y disfrutar.
