Tras el GP de Qatar nocturno, se enciende la luz del día para disputar la segunda carrera del año en un trazado espectacular y colorido, el Circuit of the Americas, uno de los más largos del calendario gracias a sus 5,5 km.

Este GP de las Américas se ofrecerá en abierto y en un horario especial debido a los diferentes husos horarios de Texas y España. Como en Qatar podremos disfrutar de las carreras en domingo por la tarde pero con una hora de retraso respecto a Losail. Para que no tengáis ninguna duda, disponéis de los horarios de todo el fin de semana al final de esta noticia.

> Cómo ver MotoGP en el GP de las Américas




MotoGP: Territorio Márquez


Es la tercera temporada que se disputa el Mundial de MotoGP en este circuito y en la máxima categoría hay un nombre propio, Marc Márquez que ha ganado las dos carreras disputadas hasta el momento. La potencia de su Honda, las rápidas secciones viradas, la larga recta de meta de 1200 metros y la de meta en subida con un desnivel de 41 metros, han encontrado una compenetración perfecta hasta el momento con el pilotaje de Márquez.

Tras el 5º puesto logrado en Qatar, Marc llega con ganas de olvidar lo sucedido en Losail para demostrar a sus rivales que está decidido a lograr su tercera corona consecutiva. Pero sus rivales parecen mucho más en forma que el año pasado en los primeros compases de la temporada y no se lo van a poner nada fácil.
Las ducati pierden para Austin el privilegio del depósito de 24 litros por sus dos podios en Qatar

Las Yamaha de Valentino y Lorenzo dieron un auténtico recital durante la carrera de Qatar junto a las Ducati de Dovizioso e Ianonne y estos cuatro pilotos serán sus máximos rivales. Pedrosa, recién operado se pierde, al menos, este GP y el siguiente en Argentina. Su sustituto será Hiroshi Aoyama, piloto de desarrollo de HRC.

Y ojo porque las Ducati oficiales han perdido uno de sus privilegios al haber logrado dos podios en Qatar; el depósito de combustible pasa de 24 litros a 22 aunque todavía le quedan dos de ventaja por estar en la categoría Open frente a las Factory que disponen de 20 litros.

Moto2: todo incógnitas

En la categoría intermedia todo son incógnitas tras el atípico GP de Qatar donde los tres favoritos no pudieron luchar por la carrera; Lowes y Rabat se fueron al suelo mientras Zarco tuvo problemas mecánicos. Esto sirvió en bandeja la victoria a Folger e hizo que el debutante Alex Rins acariciase el podio con su 4ª posición final.

Ya no están en Moto2 los dos primeros ganadores en el COTA, Terol y Viñales, por lo que no hay a priori ningún piloto al que se le especialmente bien este circuito. Lo que sí está claro es que Rabat no puede permitirse más fallos para comenzar su defensa del título con cierta tranquilidad.

Moto3: todos a una

Tras la alocada primera carrera marcada por un gran grupo cabecero y los importantes rebufos en la interminable recta principal de Losail, el Cicuit de las Americas, también diseñado por Herman Tilke, seguramente impondrá otra estrategia de carrera.

Desde luego es completamente imprevisible cuál puede ser el ganador en Texas pero seguramente volvamos a ver una carrera en grupo aunque seguramente no tan numeroso como en el primer GP de la temporada.



Horarios GP Américas MotoGP 2015

Viernes 10 abril 2015

FP1 Moto3. 16:00 - 16:40
FP1 MotoGP. 16:55 - 17:40
FP1 Moto2. 17:55 - 18:40
FP2 Moto3. 20:10 - 20:50
FP2 MotoGP. 21:05 - 21:50
FP2 Moto2. 22:05 - 22:50

Sábado 11 marzo 2015

FP3 Moto3. 16:00 - 16:40
FP3 MotoGP. 16:55 - 17:40
FP3 Moto2. 17:55 - 18:40
QP Moto3. 19:35 - 20:15
FP4 MotoGP. 20:30 - 21:00
Q1 MotoGP. 21:10 - 21:25
Q2 MotoGP. 21:35 - 21:50
QP Moto2. 22:05 - 22:50

Domingo 12 abril 2015

WUP Moto3. 15:40 - 16:00
WUP Moto2. 16:10 - 16:30
WUP MotoGP. 16:40 - 17:00
Carrera Moto3. 18:00
Carrera Moto2. 19:20
Carrera MotoGP. 21:00

Datos técnicos Circuit of the Americas

Año de construcción: 2012.
Longitud: 5.513 metros
Anchura máxima: 15 metros
Número de curvas: 20
Recta más larga: 1.200 metros

Distancia a recorrer en el GP 2015:
Moto3: 18 vueltas 99,234 km
Moto2: 19 vueltas 104,747 km
MotoGP: 21 vueltas 115,773 km