Será para 2016 cuando ésta tecnología que ya está implementada en su gama de coches, se ofrezca como equipamiento de serie en su gama más lujosa: K1600GT, K1600 GTL y K1600 GTL Exclusive. Y de momento será una opcional para la nueva S1000XR, así como para las R1200GS y R1200GS Adventure.

El sistema tiene dos fases de funcionamiento. La primera se activa cuando la moto hace una frenada fuerte mientras circulamos a más de 50 km/h, con las luces parpadeando a una intensidad de 5Hz.

Cuando la velocidad cae por debajo de los 14 km/h, indica que estamos ante una retención de emergencia y las luces de freno parpadean como si fuesen de emergencia, y las luces de emergencia también se activan como apoyo hasta que la moto está por debajo de los 12 km/h.

Con ésta tecnología se busca avisar al resto de vehículos, especialmente los coches, de que se está produciendo una frenada y deben extremar la precaución.