Este fin de semana llega el GP de Alemania de MotoGP, sólo unos días después de que Valentino Rossi se llevara el Gran Premio de Holanda y se metiera de lleno de nuevo en la pelea por el título. Volvemos a los horarios normales de carrera en Europa, con la de MotoGP a las dos de la tarde tras la disputa de las pruebas de Moto3 y Moto2 por la mañana. Es el Mundial más abierto en muchos años, no te lo puedes perder.

Si antes de comenzar la temporada alguien nos hubiera dicho que llegaríamos a la mitad del campeonato con cuatro pilotos peleando por el título y con una Ducati en los más alto de la clasificación, le hubiéramos dicho que estaba loco. Y mucho más si esa Ducati no es la de su piloto estrella, Jorge Lorenzo, sino la de Andrea Dovizioso, quien ya ha ganado dos carreras y está mostrando una gran regularidad. A esos buenos resultados del italiano es a lo que se agarra Lorenzo para mantener intacta su motivación, pues sabe que la Desmosedici funciona y que sólo le hace falta algo más de tiempo para alcanzar a los más rápidos de la categoría.

Mención aparte merece otro italiano, Rossi, que no da su brazo a torcer en la pelea por su décima corona mundial. Sabe que los jóvenes aprietan, pero que también cometen errores y no hay nadie como él gestionando las carreras. En Assen consiguió su primera victoria del año, lo que le ha valido para acercarse de nuevo al liderato cuando parecía que se había descolgado. Además, VR46 está más feliz que nunca pues los cambios introducido por los técnicos en su moto están funcionando a la perfección.

Todo lo contrario que Maverick VIñales, quien empezó dominando el certamen pero que poco a poco ha visto cómo ha ido perdiendo la ventaja acumulada en el inicio. Las comeduras de cabeza con los neumáticos parecen haber hecho mella en su confianza, a lo que hay que sumar dos caídas imprevistas. Tampoco parece muy satisfecho Marc Márquez, aunque en su caso no es con los neumáticos y sí con el funcionamiento de su moto. El vigente campeón del Mundo también ha dejado su casillero a cero en dos ocasiones y ya ha mostrado en público su enfado con la RC213V. Desde el equipo le han intentado tranquilizar alegando que tanto él como Dani Pedrosa han logrado ganar carreras este año, por lo que la moto funciona aunque haya que trabajar en ella.

Por último, destacar el papel de algunos pilotos no oficiales que están logrando unas buenas actuaciones y que podríamos verles muy arriba en Sachsenring: Johann Zarco y Danilo Petrucci. Ambos ya han pisado el podio y no sería descabellado verles en lo más alto en las próximas carreras. Atentos a ellos.

En cuanto a la categoría de Moto2, decir que el Franco Morbidelli está dando una lección en toda regla y cuenta con una amplia ventaja en el campeonato. Sus resultados le han valido una MotoGP para el año que viene, por lo que querrá dar el salto con el título en el bolsillo, algo que tratarán de evitar sus principales rivales, que son Thomas Luthi, Alex Márquez, Nakagami y el rookie Miguel OIiveira.

Otro que dará el salto en 2018, pero de Moto3 a Moto2, será Joan Mir, quien se convertirá en el próximo compañero de Márquez. Mir es el actual líder de la categoría pequeña y está asombrando a todos por su buen hacer y su inteligencia en una categoría en la que ha habido mucha pelea en todas las carreras. Veremos si pasa a Moto2 con el campeonato en el bolsillo. 

Horarios GP Alemania MotoGP 2017  

Viernes 30 junio

  • 9:00-09:40. FP1 Moto3
  • 9:50-10:45. FP1 MotoGP
  • 10:55-11:40. FP1 Moto2
  • 13:10-13:50. FP2 Moto3
  • 14:00-14:55. FP2 MotoGP
  • 15:05-15:50. FP2 Moto2

Sábado, 1 julio

  • 9:00-09:40. FP3 Moto3
  • 9:55-10:40. FP3 MotoGP
  • 10:55-11:40. FP3 Moto2
  • 12:35-13:15. QP Moto3
  • 13:30-14:00. FP4 MotoGP
  • 14:10-14:25. Q1 MotoGP
  • 14:35-14:50. Q2 MotoGP
  • 15:05-15:50. QP Moto2

Domingo, 2 julio

  • 08:40-09:00. WUP Moto3
  • 09:10-09:30. WUP MotoGP
  • 09:40-10:00. WUP Moto2
  • 11:00. Carrera Moto3
  • 12:20. Carrera Moto2
  • 14:00. Carrera MotoGP