Si la Thruxton 1200 te gusta, esta te va a enamorar sin remedio gracias a todas las mejoras y una espectacular puesta en escena realizada por la nueva división Triumph Factory Custom: se trata de un proyecto que plasma el interés de Triumph por la personalización, con toques artesanales, y la búsqueda constante de nuevos límites a sus motos que dará lugar a tiradas limitadas de 750 unidades, todas identificadas como pieza únicas gracias a la numeración, el emblema TFC y la firma de Nick Bloor, la máxima figura de la compañía inglesa.
Y la primera moto en inaugurar esta nueva era ha sido esta Thruxton TFC que lleva más allá todo lo presente en el modelo de producción en serie: la Triumph Thruxton TFC es 5 kg más ligera que la Thruxton R, y además cuenta con 10 CV más de potencia máxima y un par motor superior con 115 Nm a 4.850 rpm.
Equipada con suspensiones Öhlins totalmente regulables, bomba de freno radial Brembo con maneta ajustable, neumáticos con especificaciones de competición Metzeler Racetec RR y silenciadores de titanio Vance&Hines con la salida en fibra de carbono, la Thruxton TFC ofrece una experiencia de conducción de otro nivel.
Por eso cuenta con un acelerador electrónico revisado y tres modos de conducción actualizados y específicos para este modelo (Rain, Road y Sport), que ahora ajustan mejor el mapa de inyección y el nivel de intervención del ABS, así como el control de tracción para adaptarse mejor a las condiciones del asfalto o a las preferencias del piloto. Su iluminación completamente LED, incluyendo las características luces DRL “day time running lights” en el faro delantero de 7 pulgadas, el ABS y el control de tracción, el embrague asistido anti-rebote, la toma de corriente USB y el inmovilizador, con el transponder incorporado en la propia llave de la moto, también son parte del extenso equipamiento de serie.
Los acabados y detalles de personalización son de primer nivel, como su exclusiva y ligera carrocería de elegante diseño fabricada en fibra de carbono y compuesta por un impresionante carenado frontal de una pieza y evocador estilo retro, guardabarros delantero, tapa de asiento, taloneras y salida de los silenciadores la colocan en un estatus Premium. Otros detalles exquisitos son la tija de aluminio mecanizado con el emblema TFC, la trasera de los retrovisores en níquel cepillado, la pantalla tintada, el elegante asiento de cuero auténtico con costuras acanaladas y el tapón del depósito de aceite en aluminio mecanizado.
Para complementar perfectamente con la temática negra y la fibra de carbono auténtica, la Thruxton TFC se presenta en un único esquema de color en un característico tono Carbon Black con detalles cepillados en la zona de las rodillas en los laterales del depósito, las cuales están delimitadas por una fina línea dorada pintada a mano. Los elegantes toques dorados están presentes en toda la moto, desde las líneas del carenado frontal hasta los detalles en los emblemas y el panel de instrumentos, la llave y la propia cadena dorada.
