En 2020, muchas de las avanzadas ideas de movilidad de Qooder se han hecho realidad, por eso ofrece una gama de 7 modelos de diferente estilo, y sobre todo, de diferente concepto. Además se ha metido de lleno en el terreno de las zero emisiones con toda la gama "electrificada".

Esta claro que Qooder pretende ir un paso por delante y su gama 2020 es una prueba del enorme impulso que ha experimentado la marca en los últimos dos años. Comercialmente ni hay nada igual cuando a lo largo de este año vayan llegando las nuevas incorporaciones: eQooder, el QVe, Nuvion y el xQooder que se unen a los "clásicos" Qooder y QV3. Y toda la gama de tres y cuatro ruedas se ha actualizado a nivel de imagen y tecnología para presentarse mucho más vanguardistas.

Qooder 2020: el único scooter de cuatro ruedas

Cuando lo probamos en Motofichas ya nos causó buena sensación gracias a su especial concepto y dinamismo. Con un diseño avanzado fruto de la tecnología punta de la empresa suiza, cuenta con doble tracción trasera con diferencial mecánico y sistema de freno integral en las cuatro ruedas.

Además dispone del sistema de suspensión hidroneumática HTS™ con bloqueo electrónico (Hydraulic Tilting System) desarrollado por la firma suiza y que permite al Qooder inclinar simultáneamente todas sus ruedas hasta 45º, manteniéndolas en todo momento adheridas al asfalto. Esto hace que su nivel se seguridad sea dwconicido hasta la fecha en un vehículo con la capacidad de inclinación de una moto y además se puede conducir con el carnet B de coche.

eQooder 2020: cuatro ruedas, cero emisiones

Será uno de los próximos lanzamientos, siendo el primer cuatro ruedas eléctrico. Y llega con una buena carta de presentación gracias a una autonomía de 150 kilómetros y un tiempo de recarga inferior a 6 horas con cualquier toma de corriente estándar de 220V. Con un motor suministrado por la marca californiana Zero Motorcycles de 45 kW y un par de 110 Nm se convierte en un cero emisiones potente y deportivo.

Como la plataforma a nivel de bastidor y carrocería es la misma del modelo de combustión, también hace uso del ingenioso sistema HTS™ electrónico (Hydraulic Tilting System), además de incorporar marcha atrás y freno regenerativo como elementos propios y muy útiles en un vehículo eléctrico. Además ofrece tres modos de conducción: Eco, Sport y personalizada.

xQooder 2020: espíritu aventurero

El xQooder ha generado mucha expectación desde que se presentó como concept. Se trata de un modelo que llega para plantear una revolución en la conducción off-road gracias un diseño más radical y orientado al campo y que  también modifica la ergonomía para ser más eficaz y cómodo en esta escenario.

Cuenta con una defensa en la parte delantera para proteger el HTS™ electrónico (Hydraulic Tilting System) con tecnología Multiroad en ambos trenes. El xQooder también aprovecha la experiencia de la marca tras realizar el Rally HAT (Hard Alpi Tour que se celebra entre San Remo y Sestriere) con un Qooder convencional, demostrando la resistencia y versatilidad del modelo.

QV³ 2020: madurez

Es el más veterano del catálogo de Qooder y además también es el scooter de tres ruedas referencia en la categoríasi atendemos al peso. También emplea el sistema HTS™ electrónico (Hydraulic Titlting System) en su versión renovada. Y como particularidad, es el único scooter de tres ruedas que monta una llanta trasera de 15 pulgadas, la más grande de todas. 

Su motor de 350cc y 28,9 CV permite desplazarse de manera cómoda y ágil por la ciudad o en recorridos interurbanos, ganando tiempo y llegando antes a tu destino con la maxima seguridad en cualquier tipo de condiciones de asfalto Cuenta con frenada integral en las tres ruedas y se puede conducir con el carnet B de coche.

QVe 2020: triciclo limpio

Cuando llegue al mercado durante los próximos meses, el QVe será el único modelo de tres ruedas basculantes eléctrico del mercado. Comparte con el eQooder su motor Zero Motorcycles, con una autonomía de 110 km y un tiempo de recarga inferior a las seis horas.

También comparte con su hermano eléctrico de cuatro ruedas el sistema de freno regenerativo, la marcha atrás y tres modos de conducción (Eco, Sport y personalizado), el propulsor del QVe genera 34 kW de potencia y un par de 106 Nm. Y como no, incorpora el exclusivo sistema HTS™ electrónico (Hydraulic Tilting System) para afianzar ese tren delantero cuyas dos ruedas son una garantía de seguridad.

Nuvion 2020: juvenil

Conceptualmente es el scooter de tres ruedas más avanzado de todo el catálogo Qooder y se encuadra una nueva tipología que se denomina: LUV (Light Urban Vehicle). Destaca por tener unas dimensiones y peso compactos, para lograr una ligereza y una relación peso-potencia al nivel de los scooter de 2 ruedas. Y lo acompaña con una imagen muy fresca y con un innegable toque tecnológico.

Su asiento bajo a tan solo 760 mm resulta muy accesible, facilitando así que más personas se puedan beneficiar de las ventajas de su propuesta de movilidad. Además estrena el sistema E-HTS™ electrónico, con bloqueo mediante botón, que aumenta la seguridad del Nuvion ya que garantiza que las tres ruedas siempre estén pegadas al suelo. Y al ser el más avanzado presenta detalles de última generación como la llave keyless o la tecnología Start & Stop para ahorrar combustible y emisiones contaminantes. Como sus hermanos, podrá conducirse con carnet B y dispondrá de 3 versiones de equipamiento.

Oxygen 2020: utilitario "eco"

Fue introducido como el primer eléctrico del catálogo y es una solución ideal de movilidad y emisiones cero para ciudades, gracias a un bajo peso de sólo 93 kg y compactas dimensiones que lo hacen muy ágil y manejable. Además, cuenta con dos baterías tipo “swap” extraíbles y que permiten una recarga inferior 6 horas. Tiene un motor de doble homologación, según las necesidades del usuario: como ciclomotor  con una velocidad máxima de 45 km/h y 84 km de autonomía y también como 125 cc para usuarios del carnet B de coche y A1 posibilitando una velocidad máxima 70 km/h y 80 km de autonomía.