Si recientemente os dábamos a conocer las novedades que Sym tenÃa preparadas para 2021 para el GT de la familia (Maxsym 400), en esta ocasión les toca el turno a los Symphony. Los scooters urbanos de rueda alta del fabricante asiático -responsables del éxito de la firma- que no pierden la oportunidad para adaptar sus mecánicas a la actual normativa Euro5, para seguir plantando cara a la apretada competencia que existe entre los scooters de menor cilindrada y los indicados para los usuarios del A1 y B de coche.
Con el objetivo de mejorar su funcionalidad, las nuevas ediciones equipan un gancho portabolsas escamoteable tras el escudo y una toma de carga USB QC 2.0, añadiendo en la versión de 125 un baúl trasero de serie, a juego con el color de la carrocerÃa, mejorando la capacidad de almacenaje que ofrece el hueco bajo el asiento (con capacidad para i casco jet) y la guantera frontal. Iluminación LED, sistema de frenada combinada (CBS) y un cuadro de instrumentación mixto (analógico/digital) completan el equipamiento de estos urbanitas.
Disponibles por 2.199 € el Symphony 50 y por 2.499 € el 125 -incluyendo esta versión, como todos los scooter de más de 50 cc de Sym garantÃa oficial de 5 años- ambos estrenan nuevas decoraciones -blanco con asiento en negro, gris claro con asiento en rojo y gris oscuro con asiento en negro el 50 y blanco con asiento en rojo, gris claro con asiento en negro, gris oscuro con asiento en rojo y azul con asiento en negro el 125- caracterizadas por los pespuntes en contraste con el color de la tapicerÃa en algunos de los acabados.
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