Como ya os anunciamos a finales del año pasado, el fabricante británico Triumph regresa de manera oficial a la competición esta temporada para participar en el Campeonato Británico de Supersport del Grupo Quattro. Y, lo más impactante, es que lo hará apoyándose en las altas capacidades de su naked de corte deportivo de cilindrada media, la implacable Street Triple RS.
Una oportunidad que los chicos de Hinckley han querido aprovechar, para foguearse y acumular experiencia antes de lanzarse a competir en, lo que será, el renovado Campeonato del Mundo de Supersport de 2022. Una tarea para la que Triumph ha decidido servirse de la dilatada experiencia en competición del equipo PTR Dynavolt -con Simon Buckmaster como Team Manager, junto a Kyle Smith junto y Brandon Paasch como alineación- además de Jeremy Appleton (con un largo currÃculum en multitud de campeonatos: MotoGP, WorldSBK, MXGP, AMA Supercross, F1 y Nascar) desempeñando el rol de Global Racing Manager de Triumph.
Una moto que ha sorprendido a todos tras la celebración de los primeros Test Oficiales del BSB -celebrados en el circuito de Silverstone a pocos dÃas para que dé comienzo la temporada- demostrando su increÃble potencial (del que fuimos testigos cuando ‘catamos’ la versión de calle en circuito) al terminar la prueba en un esperanzador segundo puesto. Gracias, también, al saber hacer del experimentado piloto británico (afincado en Alicante) Kyle Smith.
Unos resultados que demuestran el excelente nivel al que se encuentra la naked británica y que representan la viabilidad de un proyecto que podrÃa significar la vuelta a la producción en serie de la Triumph Daytona.
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