Con un diseño atemporal, que cubre las expectativas de ‘fashion victims’ y de los nostálgicos más acérrimos por igual, la gama actual de Lambretta mantiene viva la llama de uno de los scooters más legendarios, con unas mecánicas y un equipamiento actualizados a la época actual.

Un catálogo que, aprovechando la adaptación de sus mecánicas a la normativa Euro5, anuncia la llegada de una nueva edición a la familia del ‘octavo de litro’, con el lanzamiento de la nueva Lambretta V125 Special Shinny Grey. Un modelo que solo estará disponible para la versión con el guardabarros delantero Fix (fijado a la carrocería) y que se inspira en los colores que lucía la icónica Lambretta SX200 serie 80. Y que comparte (a excepción de la decoración) el resto de los elementos con la V125 Special estándar: bastidor en estructura de doble tubo, motor monocilíndrico de 124,7 cc (Euro5) con 11 CV y unos consumos de 2,5 l/100 km que prometen una autonomía de 200 km, iluminación LED, opciones de conectividad, frenada combinada....

Un scooter disponible por 2.999 €, acompañado del primer año de seguro gratuito y al que, como al resto de la gama, podremos dar un toque más personal con la lista de accesorios que la firma pone a nuestro alcance para tal efecto.

Entre los que destacamos: el parabrisas ahumado (91,90 €), que aumenta la protección frente al viento o el frío sin interferir en la estética vintage de la moto; el protector lateral inferior (109 €) y otro que se coloca en la aleta delantera (45,9 €) con el objetivo de salvaguardar la carrocería de la moto; o la parrilla central (61,90 €), que se instala en la plataforma y sobre la que podremos fijar pequeños equipajes. Unos accesorios que se completan con el soporte para el top case trasero (99,90 €) con el que mejorar la capacidad de carga que ofrece su hueco bajo el asiento.

Y para aquellos que deseen ir conjuntados con su scooter, Lambretta pone a su disposición un casco tipo jet -a juego con las diferentes decoraciones del scooter- disponible por 161,70 €.