A lo largo de la primera década del siglo XXI, Segway puso en el mercado el Segway Personal Transport, un vehÃculo eléctrico de dos ruedas inventado por Dean Kame, basado en giróscopos y con una extraordinaria eficacia en el transporte individual de personas. Steve Jobs declaró entonces que el Segway resultarÃa tan revolucionario como el ordenador personal, aunque aquella apreciación haya resultado algo exagerada con el paso del tiempo.
La compañÃa fue adquirida en 2010 por el millonario británico Jimi Heselden, que menos de un año después falleció tras despeñarse por un acantilado al manillar de la versión off road de su propio vehÃculo. Curiosamente, en 2020 cesó la producción del Segway PT. Su precio, a partir de unos 5.000 dólares, hizo que en lugar de venderse por millones se comercializaran un total de apenas 140.000 unidades. La perfección de su diseño, al mismo tiempo, le permitÃa seguir funcionando incluso si algún componente interno fallaba, lo que era genial para el usuario pero nefasto para el servicio técnico de la compañÃa. A mismo tiempo, se estima que el PT suponÃa apenas el 1’5% de los beneficios de Segway, que participaba al mismo tiempo en proyectos militares con el departamento de Defensa de EE.UU.
En 2015 se produjo una fusión estrategia de Segway con Ninebot Inc, participada a su vez por la compañÃa china Xiaomi y Sequoia Capital, con sede en California. Segway/Ninebot creó Segway Tecnology para el desarrollo, producción y comercialización de ATV, UTV y SBS en 2018. Y es en este punto de la historia en el que Segway entra en el radar de los entusiastas del ATV 4x4.
Segway Snarler AT6 SE/SX
La entrada de Segway en la industria de los ATV, UTV y SBS ha venido acompañada en su primer paso con dos modelos de ATV, los Snarler AT6 SE/SX y LE/LX, ambos de mediana cilindrada impulsados por el mismo motor monocilÃndrico de cuatro tiempos de 567 cm3 con doble árbol de levas en la distribución, que está alimentado por inyección electrónica de Bosch y presenta un particular sistema de refrigeración por agua y aceite. El rendimiento motriz declarado por el fabricante es de algo más de 44 CV de potencia.
Hasta aquà la parte de los detalles técnicos de los Segway que, si bien resultan apreciables, no son más de lo que cualquier fabricante con cierto puede llegar ofrecer. Es en el apartado de equipamiento donde el Snarler AT6 va un poco más allá introduciendo el control remoto mediante una aplicación «Smart Moving» para Android e IOS que permite modificar múltiples campos como el bloqueo de encendido, parámetros de conducción, información en tiempo real, localización geográfica de otros usuarios y alertas de seguridad. El SE está homologado como Tractor de la UE (T3b), con un precio anunciado de 7.190 euros, siendo de 8.580 € el SX. Este último también está disponible en Cuadriciclo, que con impuesto de matriculación (14’75%) se va a 10.220 €.
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