Esto mejora uno de los puntos débiles en lo referente a estética de la Yamaha FZ8; el escape de serie es un mazacote muy poco elegante que pedía a gritos quitarlo de en medio, y así lo propone la propia marca, supongo que consciente de ello. Además, con este nuevo sistema se modifica el sonido de la moto para hacerlo más grave y atractivo, mejorando casi con toda seguridad las prestaciones.
Lo mejor de esta versión es el precio porque Yamaha ofrece una FZ8 más apetecible a un precio de tan sólo 7.999 la versión naked y 8.699 la semicarenada. Una auténtico chollo si tenemos en cuenta la tarifa normal de las versiones estándar.