Ducati eléctrica. Para algunos, conceptos antagónicos. Para otros una evolución lógica. Sin embargo, teniendo en cuenta las últimas declaraciones del fabricante, desde Borgo Panigale parecen más interesados en el desarrollo de vehÃculos que utilicen combustibles sintéticos en lugar de energÃa eléctrica. Aun asÃ, la empresa de diseño italiana Italdesign, no ha querido desaprovechar la coyuntura para imaginar cómo podrÃa ser la primera Ducati eléctrica. Y, para ser sinceros, el resultado no está nada mal.
Una naked minimalista que nos hace imaginar un chasis de estructura monocasco, que sustituirÃa el caracterÃstico V2 que tradicionalmente han utilizado las motos boloñesas por un motor eléctrico alimentado por un paquete de baterÃas; y responsable, seguramente, de unas aceleraciones de infarto. Además de una parte ciclo con componentes premium en su equipo de frenos y suspensiones (marca de la casa), un moderno cuadro de instrumentación y tecnologÃa LED en su iluminación y todo el ADN racing implÃcito en todas las creaciones del fabricante.
Una moto que recupera el clásico logo Ducati con lÃneas paralelas, ideado por la compañÃa de Giorgetto Giugiaro en 1975, que permaneció vigente hasta mediados de los ‘80. En un intento de combinar la tecnologÃa más actual con el legado histórico de la firma.
Ahora solo habrá que esperar a ver si en Ducati les convence este concepto tanto como a nosotros, y deciden abrirse a la posibilidad de un futuro eléctrico en Borgo Panigale.
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