Tras más de 100.000 unidades vendidas desde su lanzamiento, en 2023 seremos testigos de la llegada de la segunda generación de las Ducati Scrambler. Una saga que ha conseguido conquistar al gran público gracias a su gran personalidad y su facilidad de manejo. Que, además de beneficiarse de muchas actualizaciones en el terreno estético, pone al día su propulsor, parte ciclo y equipamiento manteniendo intacto el ADN que ha conquistado a los usuarios.

Así, aunque a quizás a más de uno le cueste reconocer a primera vista todas las actualizaciones que acompañan a esta edición 2023, no hay duda de que estamos hablando de la nueva generación de la “Land of Joy”.

Más ligeras y tecnológicas

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En primer lugar, si nos centramos en el propulsor -el icónico bicilíndrico Desmodue refrigerado por aire (con 73 CV y también disponible en versión 35kW), seña de identidad de las Scrambler- no debemos pasar por alto que es 2,5 kg más ligero que su predecesor. Incorporando, ahora, un embrague de ocho discos más compacto (que ofrece un mayor espacio para el pie del piloto) además de contar con un selector del cambio que permite que estos sean más suaves y precisos. Las tapas de embrague y alternador son también de nueva factura, así como el sistema de escape, con unas líneas más puras y unos colectores que dejan a la vista por completo el propulsor.

Algo parecido ocurre en la parte ciclo, como demuestran el chasis multitubular -revisado y aligerado- o el nuevo basculante combinado con un amortiguador ubicado en el centro de la moto. El subchasis es ahora una pieza independiente del resto del conjunto -buscando una mayor deportividad- mientras que aumenta el ángulo de lanzamiento de la dirección. Las llantas de 18 y 17” (delante/detrás) estrenan también diseño para 2023.

Sin embargo, las Scrambler 2023 también evolucionan en el apartado tecnológico. Gracias a la introducción de elementos como el acelerador Ride by Wire, los dos modos de conducción (Road y Wet), el control de tracción (DTC) y el Quick Shift up/down (de serie en la Full Throttle y opcional en el resto de las versiones). Completándose con el sistema ABS con asistencia en curvas. Una serie de elementos que podremos gestionar y controlar desde la nueva instrumentación TFT en color de 4,3” dando una pincelada de modernidad en estas vanguardistas moto retro.

Sin olvidarnos de la completa renovación de su imagen, manteniendo intacto sus detalles más característicos, como la icónica X en su óptica frontal (LED) con sistema DRL que, esta temporada, se estrecha para ofrecer una estilo más moderno y elegante. También se ha rediseñado el depósito de acero dotándolo con unas cubiertas intercambiable, a juego con los guardabarros y otros detalles del faro, que ponen la nota de color. Y que contrastan con las elegantes cubiertas en aluminio anodizado bajo el depósito.

Unas características que son comunes a 3 versiones que, partiendo de un mismo enfoque, buscan satisfacer las necesidades de usuarios muy distintos.

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Ducati Scrambler Icon 2023

Como claramente indica su denominación, la más icónica entre las Scrambler. Abierta a la personalización gracias a las cubiertas intercambiables del depósito (y otros elementos) que, además de en los tres colores estándar ('62 Yellow, Thrilling Black y Rojo Ducati) se suman otros seis disponibles en el catálogo de accesorios originales. Para esta temporada, además, se han revisado el manillar (más bajo y cerca del piloto), el asiento (más estrecho y aerodinámico) o los paneles laterales bajo este.

Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Precio: 11190 € | Peso: 170 kg | Potencia: 73 cv | Motor: 803 cm³

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Ducati Scrambler Full Throttle 2023

La versión más deportiva, con una estética inspirada en las competiciones de flat track americanas. Como revelan su asiento de aspecto deportivo, la placa protectora del cárter, sus dorsales con el #62 (año de debut de la primera Scrambler), la exclusiva decoración en Rojo/Dark Stealth GP19, el el acabado en negro de los protectores térmicos del escape. Además de un equipamiento más especializado (silenciador Termignoni, intermitentes LED Ducati Performance y quickshifter bidireccional) equipa un guardabarros delantero más corto, un colín sin guardabarros detrás y unos adhesivos en color rojo en las llantas.

Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Precio: 12490 € | Peso: 170 kg | Potencia: 73 cv | Motor: 803 cm³

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Ducati Scrambler Nightshift 2023

Inspirada en los modelos ‘cafe racer’ la Nightshift es la elegante de la familia. Repleta de detalles que la distinguen como la Scrambler más refinada: combinando acabados mate con brillo, un asiento en cuero marrón, llantas de radios en color negro y unos dorsales laterales. Equipada con un manillar de conicidad variable, con los anclados a sus extremos, la Ducati Scrambler Nightshift 2023 está disponible exclusivamente en color Nebula Blue.

Scrambler Nightshift 2023

Ducati Scrambler Nightshift 2023

Precio: 12490 € | Peso: 170 kg | Potencia: 73 cv | Motor: 803 cm³