Keeway cuenta con una amplia gama de motos de baja cilindrada tanto de estilo naked como de estilo custom, además de scooters (de combustión y eléctricos).

Dentro de su gama custom, encontramos un modelo de 300 cc y cinco de 125 cc, entre los que se encuentran la RKV 125 C. Ahora, este modelo llega con un motor en V completamente renovado. Es un motor con seis válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica de combustible.

Keeway RKV 125 C

En cuanto a cifras, produce de 14'5 CV de potencia a 9.000 rpm y 14'4 Nm de par, unos números más que adecuados para una moto que pesa 164 kg en seco. Además, esta cruiser ve aumentada la capacidad de su depósito hasta los 19 litros, ganando así mayor autonomía para hacer viajes por carretera.

La Keeway RKV 125 C monta un conjunto de horquillas delanteras invertidas combinadas con frenos de disco tanto delante como detrás. Para conseguir ese aspecto bajo y ancho, los neumáticos gruesos 120/80-17 y 140/70-17 adornan la parte delantera y trasera. De hecho, la altura de su asiento se encuentra a 690 mm del suelo, por lo que se propone como una moto adecuada y manejable para usuarios de cualquier altura. Un escape dos en un de baja altura permite una buena visión de la caja del motor mientras emite el ruido distintivo de un V-twin.

Si estás buscando una moto estilo custom de 125 cc, para la cual no haría falta disponer de carnet A2 ya que con tres años de carnet B sería suficiente, la Keeway RKV 125 C es una moto a tener en cuenta. Además, en la web de la marca puedes encontrar otros modelos custom de 125 cc como la Superlight 125 Standard, Superlight 125 LE, K-Light 125 y VCruise 125.