La marca japonesa lanzó dos importantes novedades en el pasado Salón de Milán, la V-Strom 800DE y la GSX-8S, ambas estrenando el nuevo motor de dos cilindros en línea que marca una nueva era en Suzuki. De la trail ya hablamos en otro artículo anteriormente, por lo que ahora toca hacerlo de la naked, una moto que llega en un momento en el que hay mucho movimiento dentro del segmento de las motos naked limitables para el A2.

Suzuki GSX-8S 2023

| Potencia: 83 cv | Motor: 776 cm³

Las marcas apuestan por este tipo de motos y lo hacen no sólo lanzando novedades, si no también instaurando una política de precios ajustados, como ha hecho Honda con su Hornet 750, o de interesantes promociones, como de la que se beneficia la Kawasaki Z900. Suzuki España, de momento, no ha anunciado el precio definitivo de su GSX-8S, pero sí que conocemos el coste en Italia, Francia y Reino Unido, que es de 8.900 € en los dos primeros, y de 9.035 € en el último -depende de la cotización de la libra frente al euro-. Esto nos hace pensar que en España el precio de la GSX-8S se situará por debajo de los 9.000 €, lo que puede ser un buen punto de partida a falta de conocer si vendrá acompañado de algún tipo de promoción.

¿Cómo queda situada la GSX-8S frente a sus rivales en cuanto a características técnicas si tenemos en cuenta este precio? Pues hay de todo ya que se sitúa en un punto intermedio en un mercado que Honda ha reventado con los 7.600 € de la nueva Hornet. Hasta la llegada de la CB750 la referencia por debajo lo marcaba la Yamaha MT-07 con sus 8.000 €, aunque está menos equipada y ofrece menos potencia. Otras opciones interesantes a un precio inferior son la Honda CB650R (8.650 €), con su motor de cuatro cilindros como aspecto destacable, o la Triumph Trident 660 (8.599 €), que también brilla por su configuración tres cilindros de su propulsor.

Ligeramente por encima, nos encontramos la KTM 790 Duke (9.329 €), que este año vuelve al catálogo naranja, mientras que la reina de la categoría, la Kawasaki Z900 (10.599 €) y la Yamaha MT-09 (10.999 €) ya se van a un escalón superior. La Ducati Monster (12.490 €) juega en otra liga y no parece rival directa de la GSX-8S.