Benelli ha lanzado sus dos nuevos modelos trail de media cilindrada: la TRK 702 y TRK 702 X. Tras el éxito de la TRK 502, de la que hereda el diseño de su chasis multitubular de acero, esta nueva hermana mayor sigue esa línea aventurera y se conforma como una moto trail apta también para usuarios del A2, ya que cuenta con una versión limitada.
Estas nuevas TRK 702 y TRK 702 X llevan un nuevo motor bicilíndrico de 698 cc, 8 válvulas y refrigeración líquida, contando con un cigüeñal a 180 grados. Ofrece una potencia de 70 CV a 8750 rpm y un par máxima de 68'2 Nm a 6250 rpm.
En cuanto a suspensiones, lleva horquilla invertida con barras de 50 mm y 140 mm de recorrido, y un monoamortiguador trasero ajustable en precarga y rebote y con 168 mm de recorrido. Respecto a frenos, llevan doble disco semiflotante de 320 mm de diámetro con pinzas de cuatro pistones delante y uno trasero de 260 mm y pinza de un pistón detrás.
La versión 702 X se diferencia de la versión normal en que está enfocada a un uso mayor fuera de asfalto, y por ello encontramos diferencias entre ellas para este cometido. Esta versión utiliza llantas de radios, además de contar con neumático delantero de 19'' y trasero de 17'', mientras que la versión normal dispone de rueda de 17'' tanto delante como detrás. Ambas ofrecen dimensiones parecidas, contando con un una capacidad del depósito de 20 litros y un peso total en orden de marcha de 235 kg, aunque la versión X tiene una mayor altura del asiento al suelo, 836 mm, mientras que la versión normal tiene una altura de 790 mm.
Precios
La Benelli TRK 702 tiene un precio 7.790 euros, mientras que la versión limitada para el A2 cuesta 7.490 euros. Por su parte, la TRK 702 X tiene un precio de 8.090 euros, siendo 7.790 euros para la versión limitada. Además, hasta el 30 de septiembre Benelli ofrece una promoción por la que te llevarás gratis las maletas. La TRK 702 se ofrece en color gris y en color verde, mientras que la 702 X está disponible en color verde, blanco y marrón.
