Triumph incorpora un nuevo sistema de ajuste electrónico de altura en las Tiger 1200. A partir de ahora, todas las Tiger 1200 GT y Rally contarán con esta nueva ayuda que consiste en rebajar la altura electrónicamente reduciendo la precarga del amortiguador trasero cuando se circula a baja velocidad o se para por completo, aportando así más confianza a la hora de maniobrar especialmente a pilotos de poca altura.

20 mm menos

Para que se active esta opción habría que circular por debajo de una velocidad determinada y pulsar el botón del manillar llamado “Home” durante 1 segundo. La marca asegura que la altura se reduciría hasta en 20 mm, por lo que en el caso de la familia GT esta altura pasaría de 850 mm a 830 mm mientras que en la familia Rally pasaría de 875 mm a 855 mm.

A pesar de que es una función que incluirán de serie las nuevas Triumph Tiger 1200, también existe la posibilidad de que usuarios que cuentan con el modelo lanzado en 2021 puedan añadir esta opción en su próxima revisión.

Steve Sargent, jefe de producto, declara que “la nueva gama Tiger 1200 ya es un éxito rotundo en todo el mundo que nos ha permitido atraer a nuevos aficionados y mejorar la cuota de mercado de Triumph en este segmento tan competitivo. Esta nueva función se puede activar en marcha y reduce el centro de gravedad a baja velocidad para hacer que la moto resulte aún más accesible y aporte mayor confianza al circular despacio, así como un mejor contacto con el suelo al maniobrar y cuando la motocicleta se detiene”.

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024

Precio: 22845 € | Potencia: 150 cv | Motor: 1160 cm³

Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2024

Precio: 23795 € | Potencia: 150 cv | Motor: 1160 cm³