En 2003, Ducati lanzó al mercado la que fue la primera versión de la popular Multistrada: la Multistrada 1000 DS. El nacimiento de este modelo vino motivado por la inquietud de la marca de Borgo Panigale en ofrecer una moto con un espíritu polivalente y a la vez deportivo.

Desde su nacimiento y hasta la actualidad han sido en total cuatro generaciones las que han surgido desde entonces, siendo la última de ellas la basada en los motores V2 y V4 Granturismo. A lo largo de estos 20 años han sido no pocos los avances e innovaciones que han desarrollado.

Innovación

En 2010, la Multistrada se convertiría en el primer modelo en incluir los modos de conducción. Esta segunda generación llevaba como lema “cuatro motos en una”, ya que por primera vez el usuario podía modificar aspectos como la entrega de potencia o la respuesta del acelerador a través de los modos Sport, Touring, City y Enduro.

La cuarta generación se lanzó en 2020. Esta Multistrada V4 fue la primera moto del mundo equipada con rádar delantero y trasero, incluyendo sistemas como el Control de crucero adaptativo y el Detector de puntos ciegos. También lleva por primera vez el sistema Phone Mirroring a través del cual podrás ver los mapas en color reflejados en el panel de instrumentos.

Para celebrar el 20º aniversario del lanzamiento de este icónico modelo Ducati ha organizado una exposición especial "Multistrada 20 - Veinte años de exploración evolutiva" permanecerá abierta hasta principios de octubre en el Museo Ducati, ubicado en Bolonia. También será una de las protagonistas de la Ducati World Première 2024 en la que la marca irá desvelando nuevos modelos de la marca cada 15 días hasta 7 de noviembre.

Si quieres organizar una visita al Museo Ducati, no dudes en entrar su web para obtener tus entradas.