La marca japonesa lleva varios años apostando por las energías alternativas para propulsar sus motos, de hecho pertenece a una asociación de investigación para el desarrollo de motores de hidrógeno para vehículos de movilidad reducida junto a Toyota, Suzuki, Yamaha y Honda. En su catálogo ya lucen las eléctricas Ninja e-1 y Z e-1, o las híbridas Ninja 7 y Z 7, y parece que muy pronto llegará una Ninja muy especial con motor de combustión interna de hidrógeno. De hecho, ya hemos podido ver rodando un prototipo en el circuito de Suzuka, en Japón.
En él se puede ver una moto de estética llamativa debido a la colocación de los bidones de combustible con un motor basado en el cuatro cilindros de 998 cc de la Ninja H2, el cual ha tenido que recibir algunas modificaciones para permitir la inyección directa del hidrógeno en los cilindros.
La gran ventaja del hidrógeno es que ofrece el sonido y las sensaciones de una moto convencional con motor de combustión con unas emisiones principalmente de agua, lo que puede ser una alternativa real para la neutralidad de carbono a partir de 2030.
COMENTARIOS
Comparte tu opinion