El desglose del dato correspondiente a las motos de más de 150 centímetros cúbicos es todavía peor. Entre enero y noviembre se fabricaron en España 16.056 motocicletas con una cilindrada superior a 150 centímetros cúbicos, cifra inferior en un 40% a la contabilizada en el mismo período del ejercicio 2010. Las producción de motos de menos de 150 centímetros cúbicos alcanzó 25.681 unidades en los once primeros meses de este año, que supone un retroceso del 34,54%. Lejos están las cifras récord de 2005, cuando se fabricaron 122.755 vehículos de dos ruedas.

En cuanto al ciclomotor, se fabricaron en España 36.794 hasta noviembre, que suponen un 26,08% menos con respecto al año pasado. La mayor cifra de fabricación de ciclomotores data del año 1998, cuando se sumó una producción de 332.491 Desde entonces, el volumen se ha reducido de forma progresiva e implacable, hasta suponer en la actualidad casi una décima parte.

La mala evolución de los datos industriales están en sintonía con la apatía del mercado. La venta de motocicletas entre enero y noviembre registró 114.648 unidades, un 10,67% menos que en el año precedente, mientras que los ciclomotores han totalizado 21.761 unidades comercializadas, un 31,79% menos siempre según los datos facilitados por el Ministerio de Industria.