La fama precede a Arai, uno de los fabricantes más populares del mundo gracias a su meticuloso trabajo. Así ha sido como la marca japonesa se ha labrado un importante hueco en el mercado posicionándose como uno de los referentes gracias a su manera tan especial de crear cada casco que llega a las tiendas.
En su extensa colección de cascos encontramos desde modelos jet a los más especiales y seguros modelos para competición y, como no podía ser de otra manera, también modelos destinados a un uso fuera de carretera. Cascos con un corte más aventurero entre los que destacan el Arai Tour X-5 y el Arai MX-V EVO.
Arai Tour-X5: aventura en el campo, comodidad en la carretera
El Arai Tour-X5 es un casco que aunque podemos considerar como tipo off-road por su diseño es mucho más polivalente y no se queda solamente ahí. Ha sido diseñado para poder emplearse cómodamente también en la carretera gracias al sistema de pantalla Max Vision que, además, emplea el sistema VAS-A que permite un cambio rápido sin necesidad de herramientas.
Otro punto realmente importante es la calota, que en este modelo se fabrica con Super Fiber, un material que es un 30% más resistente que la fibra de vidrio normal. También incorpora dos conductos, el del logo 3D y el Delta Duct 6 que canalizan el aire de forma eficiente para mantener la cabeza fresca.
Pensando precisamente en esa comodidad y confort que va a venir tan bien en los días largos, el interior cuenta con almohadillas ajustables, desmontables y personalizables. Unas almohadillas que incorporan el sistema de liberación de emergencia ERS.
Está disponible en diferentes colores y gráficas en las tallas desde la XS a la XL y su precio a través de la web de Bihr, importador para España de la marca, es de 899,95 euros para las gráficas sólidas y de 999,94 para el resto.
Arai MX-V EVO: preparado para competir
El Arai MX-V EVO es la opción para quienes buscan un casco 100% off-road. También tiene homologación ECE 22.06 por lo que se puede emplear en vías públicas y su calota exterior, fabricada PB-CLC2, una estructura laminada compleja, da un extra de protección a la par que la forma redondeada clásica de Arai está diseñada para derivar los impactos.
La ventilación también es importante ya que practicando enduro o motocross el ejercicio lo va a requerir y para ello cuenta con ventilación superior central, una entrada bajo la visera y difusores traseros. Para intentar mantener la cabeza seca dispone del sistema Dry-Cool en sus almohadillas interiores que son desmontables y lavables a la par que el Sistema de Contorno Facial se encarga de ofrecer el ajuste perfecto.
El Arai MX-V EVO está disponible en tallas que van desde la XS a la XL y su precio es de 649,95 euros para las versiones de gráficas sólidas y de 749,95 euros para el resto de versiones. Al igual que el Tour-X5 y el resto de la gama de Arai están disponibles en la web de Bihr.
