La convalidación de carnet B que permite que las motos y scooters de 125 puedan conducirse con el carnet de coche sumado a lo económicos y prácticos que son en el día a día ha hecho que las ciudades se llenen de ellos. Consumen poco, tienen seguros baratos, son fáciles de aparcar, circular entre el tráfico con ellos es un juego de niños, tienen accesorios para no pasar frío en invierno… son algunos de los motivos por el que los scooters de 125 son las motos más vendidas cada día, cada mes, cada año y en 2024 no ha sido diferente.

Tanto es así que el ranking global de todos los tipos y cilindradas de motos y scooters vendidos encontramos que 8 de los 10 primeros son scooters de 125. Una clara muestra de la elección que día a día hacen miles de personas en nuestro país y es que desde hace tiempo las 125 en general y los scooter de 125 en particular son el pilar sobre el que se cimenta el sector de las dos ruedas.

Analizando las cifras publicadas por Anesdor podemos ver como claramente hay un duelo por ser el rey de los scooters de 125 y la mantienen dos rivales directos: el Honda PCX 125 y el Yamaha NMAX 125. Durante todo el año han estado luchando de manera frontal por hacerse con el número uno en ventas, algo que finalmente ha conseguido el PCX 125 que se mantiene un año más al frente, esta vez por la mínima, con 8.934 unidades y un crecimiento del 4,4% respecto a 2023.

Fotos Honda PCX125 Vs. Yamaha NMax: máxima igualdad y rivalidad

Honda PCX125 Vs. Yamaha NMax: máxima igualdad y rivalidad

En el ecuador de 2024 los dos modelos súper ventas mantienen un intenso pulso por liderar el mercado de los scooters de 125 cc, evidenciando que son los indiscutibles...

Pero el crecimiento que llama más la atención es, sin lugar a dudas, el del NMAX que con 8.878 unidades ha incrementado sus ventas en un 114,1%. Así que además de quedarse solamente a 56 unidades ha doblado con creces las unidades que vendió en 2023 consolidándose como el gran rival del PCX.

Y es que ambas motos son prácticas para el día a día independientemente de su uso pero no cabe duda que, como sucede con otras de la lista, que la elección por parte de los repartidores en las grandes ciudades han tenido su importancia. El “podio” de los scooters de 125 más vendidos lo completa el SYM Symphony 125, aunque lejos de los dos titanes que marcan referencias. Aun así es el 125 de rueda alta más vendido un año más con sus 5.617 unidades.

Los 10 scooters más vendidos de 2025

Fotos PCX125 2025
1º 8.934 unidades

Honda PCX125 2025

| Peso: 133 kg | Potencia: 12.3 cv | Motor: 125 cm³

Fotos NMAX 125 2025
2º 8.878 unidades

Yamaha NMAX 125 2025

Precio: 3599 € | Peso: 132 kg | Potencia: 12.2 cv | Motor: 125 cm³

Fotos Symphony 125 2021-2024
3º 5.617 unidades

SYM Symphony 125 2021-2024

Precio: 2499 € | Potencia: 11 cv | Motor: 124.6 cm³

Fotos XMAX 125 2023-2024
4º 5.246 unidades

Yamaha XMAX 125 2023-2024

Precio: 5499 € | Peso: 167 kg | Potencia: 12 cv | Motor: 124.66 cm³

Fotos SH125i Scoopy 2024
5º 4.903 unidades

Honda SH125i Scoopy 2024

Precio: 4130 € | Peso: 137 kg | Potencia: 12.3 cv | Motor: 124.8 cm³

Fotos Agility City Plus 2023-2024
6º 4.738 unidades

KYMCO Agility City Plus 2023-2024

Precio: 2499 € | Peso: 131 kg | Potencia: 10.6 cv | Motor: 124 cm³

Fotos Forza 125 2025
7º 4.695 unidades

Honda Forza 125 2025

| Peso: 164 kg | Potencia: 14.5 cv | Motor: 125 cm³

Fotos Liberty 125 2025
8º 4.047 unidades

Piaggio Liberty 125 2025

| Motor: 124 cm³

Fotos Medley 125/S 2021-2024
9º 2.830 unidades

Piaggio Medley 125/S 2021-2024

Precio: 3799 € | Potencia: 15 cv | Motor: 124 cm³

Fotos Jet 14 125 2021-2024
10º 2.785 unidades

SYM Jet 14 125 2021-2024

Precio: 2599 € | Peso: 129 kg | Potencia: 12.6 cv | Motor: 124 cm³