En 1990, cuando los fabricantes japoneses y europeos buscaban el mayor rendimiento, afinar sus diseños y ofrecer motos cada vez más rápidas y modernas, en Harley-Davidson buscaron una línea diferente. Así llegó la Fat Boy, una moto nacía tras ver una preparación y que apostaba por un camino totalmente diferente a lo que era la tendencia general y que, como confirman sus 35 años de producción, también tenía su público.
Para conmemorar este hecho, en Harley-Davidson han creado la nueva Fat Boy Gray Ghost, la quinta entrega de su Icons Motorcycle Collection. Se trata de un modelo de producción limitada a 1.990 unidades, el año de lanzamiento de la Fat Boy original y que es, a su vez, una reinterpretación del clásico.
Aunque la idea surgía tras ver en Canadá la Lowboy creada por Duc Dufour y Devis Lavoi, hay que recordar que las primeras Fat Boy tomaban apariencia, proporciones y silueta de la Hydra-Glide de 1949 pero con todos los avances del momento. Lo curioso es que en aquellos años se planteaba la moto como un modelo de corta vida y ahora, 35 años después, la Fat Boy es uno de los emblemas de la marca.
En esta ocasión, la versión Gray Ghost cuenta con el acabado Reflection, que se consigue tras un proceso de deposición física de vapor (PVD), donde una aleación de aluminio se vaporiza en un vacío y se deposita en piezas como el depósito o los guardabarros para luego aplicar una capa transparente que cuide ese brillo.
La Fat Boy Gray Ghost incluye todas las mejoras técnicas del modelo 2025
En cuanto a la parte técnica, encontramos las mismas características y rendimientos que en la versión estándar. Es decir, monta el nuevo motor Milwaukee-Eight 117 Custom con 101 CV y 171 Nm de par, lo que implica un aumento de potencia del 7% y del 3% de par motor frente al modelo de 2025.
También monta las nuevas suspensiones recalibradas con horquilla con unas barras de 49 mm con válvula de doble flexión y ajuste hidráulico de los amortiguadores traseros bajo el asiento.
El apartado de la seguridad también ha sido trabajado con mejoras en ABS y ABS en curva, control de tracción, control de par, monitorización de presión de los neumáticos, modos de conducción seleccionable… De la misma manera estrena iluminación FULL LED, puerto USB, nueva conexión para ropa calefactada que ha sido además reubicada y nuevo panel de instrumentos.
En lo que se refiere al precio, la base en Estados Unidos es de 25.399 $, pero en España se comercializa a partir de los 34.000 euros. En cualquier caso, como decíamos, el número total de unidades comercializadas para todo el mundo será de 1.990.