Ha sido uno de los pilotos de referencia de los raids en los últimos tiempos, doble vencedor del Rally Dakar y ahora, ya “retirado” es embajador de Triumph Motorcycles. Y si nos atrevemos a poner retirado entre comillas es porque el nuevo desafío que se propone va a ser tan exigente como las competiciones que llevaba a cabo anteriormente si no más.

Porque lo que pretende San Sunderland es, ni más ni menos, que dar la vuelta al mundo en moto. Quizás esto no suene demasiado especial teniendo en cuenta que ya se ha conseguido en otras ocasiones, pero es que el bueno de Sam pretende subirse en su Tiger 1200 Rally Explorer en Londres, ponerse en marcha, recorrer 29.000 kilómetros, pasar por cinco continentes, 15 países y 13 horas horarias para llegar de nuevo a Londres ¡en menos de 19 días! 

Este desafío va a requerir que el británico se enfrente a jornadas de hasta 15 y 16 horas y un promedio de 1.600 kilómetros diarios sobre la trail de Triumph, que ha sido convenientemente preparada con accesorios oficiales de la marca y con los neumáticos Michelin Anakee Road además de ser decorada también para la ocasión con los patrocinadores del piloto.

El récord actual se estableció en 2002

El reto en el que se embarca Sam Sunderland con la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer es de dimensiones épicas porque aunque parte de la misma ciudad que lo hacía Phileas Fogg en la novela de Julio Verne (o Willy Fogg para los que vieron los dibujos animados), dispone de menos de la cuarta parte del tiempo y además el objetivo es batir el récord establecido en 2002 por los también británicos Kevin y Julia Sanders.

Todo un desafío que requiere de mucha destreza y velocidad como piloto pero también de una máquina con unas características muy concretas. Paul Stroud, Director Comercial de Triumph Motorcycles, ha querido destacar: “Estamos ante un reto enorme para Sam y el equipo de Red Bull, intentando batir un récord que se ha mantenido intacto durante más de veinte años. La determinación y la concentración de Sam estarán a la altura del rendimiento, al igual que las capacidades de la Tiger 1200 Rally Explorer, la moto ideal para una aventura tan épica. Le deseamos mucho éxito en este viaje por todo el mundo”.

Mientras, Sam ha sido más directo y centrado en lo duro que será el desafío: “Habrá días en los que estaré en marcha 15 o 16 horas bajo el frío y la lluvia, el calor y la humedad, luchando contra el viento, el agotamiento y la fatiga mental”. En cualquier caso, seguro que después de esto podrá escribir un diario del viaje tan épico como el de Fogg.