Estética atemporal, con un claro toque retro y una decoración que recuerda tiempos pasados como envoltorio de una máquina actual y cargada de tecnología. Así es la Suzuki GSX-8TT que ya está disponible en los concesionarios de la marca japonesa y que se convierte de esta manera en la última propuesta de Suzuki dentro del catálogo sport naked.
Y es que aunque estéticamente tiene ese estilo neo-retro del que hablábamos, el alma de la moto tiene mucho que ver con la Suzuki GSX-8S con todo lo que ello conlleva. Es decir, nos encontramos el mismo motor bicilíndrico en paralelo de 776 centímetros cúbicos con el sistema Suzuki Cross Balancer que busca optimizar el funcionamiento del motor a la par que reduce peso y volumen.
Como no podía ser de otra manera, también nos encontramos todo el sistema Suzuki Intelligent Ride Systen (S.I.R.S) con un paquete de ayudas electrónicas tan destacables como: selector de modos de conducción (SDMS), control de tracción ajustable (STCS), acelerador electrónico ride-by-wire, Quick Shift bidireccional, Easy Start y Low RPM Assist.
La parte ciclo de la Suzuki GSX-8TT está pensada para disfrutar
La parte ciclo también está al mismo nivel, con el chasis tubular de acero, la horquilla delantera firmada por KYB, el basculante de aluminio, la suspensión trasera ajustable o las llantas de aluminio. Como colofón a la parte ciclo encontramos los contrastados Dunlop SPORTMAX Roadsport 2, con lo que el conjunto también se encuentra muy compensado para poder llevar a cabo conducciones tanto relajadas como un poco más animadas.
En cuanto al precio de la Suzuki GSX-8TT, está disponible por 11.760 euros, aunque para todos aquellos que adquieran su GSX-8TT antes del 30 de septiembre de 2025 la marca nipona les ofrecerá acogerse a una interesante oferta de lanzamiento del modelo de la que serán informados en los concesionarios oficiales de Suzuki Moto.
