En la edición de este año del Honda Customs la moto que habÃa que transformar era la Honda GB350S. Una base de partida diferente a la de otros años puesto que el toque retro que la moto ya trae de serie ofrecÃa diferentes opciones de cara a las preparaciones como pudimos ver en la fase española.
De esta fase salieron los cuatro modelos representantes de España en esta edición internacional en la que los concesionarios Honda de un total de siete paÃses estaban representados a través de las once motos participantes. Todas las motos estuvieron presentes en el Wheels and Waves de Biarritz para que los asistentes pudieran verla, pero los votos eran a través de la web del Honda Custom 2025 donde se han registrado más de 30.000 votos (un 19% más que en la edición anterior).
Este año se han batido todos los récors de participación
Una vez cerrados los plazos de votación entre el 12 de junio y el 31 de agosto fue la preparación de MAAN Motocicli Audaci, Hachimaan, la moto que más votos fue capaz de aglutinar. Ni más ni menos que 9.572 votos del total de 30.094 emitidos, lo que representa un 31%.
Aunque lo más llamativo no es solamente la preparación, radical y diferente, sino el hecho que MAAN Motocicli Audaci se convierte en el primer concesionario que repite victoria tras la que logró en 2022.
El segundo puesto fue a parar a manos de Mia, la preparación de TubaisMoto que recuerda a las motos de competición de los años ’60 y que le sienta muy bien a la GB350S. De hecho es una del concepto de preparación que más hemos visto.
Optando por un estilo más sobrio está el tercer clasificado de esta edición, la Grand (B)rix de Sporty Bike en Alemania. Una estética más clásica con detalles en dorado sobre el predominante negro y pequeños cambios buscando una esencia cafe racer lo más auténtica posible.
Aunque ninguno de los cuatro seleccionados españoles ha conseguido colarse en el podio sà tenemos dos representantes en el Top5. En el cuarto lugar una de las preparaciones que llamaron la atención desde el principio: la MBX350 de Servihonda Málaga que rescataba el concepto de la mÃtica MBX80 fabricada en los años ochenta en nuestro paÃs.
Como decÃamos, la quinta posición también tiene acento español y es que la Rocket Lion de Honda Motor Center León y optaba por una estética de carreras de corte sesentero. En este caso el protagonismo lo compartÃan a partes iguales el carenado, el colÃn y el logo retro de Honda que recordaba tiempos pasados.
Histórico de preparaciones vencedoras del Honda Customs
2025: Motocicli Audaci de Italia – creadores de la ‘Hachimaan’ GB350S
2024: Bunker Custom Cycles de TurquÃa con ‘Bunker Imprint’, reinterpretación del estilo scrambler urbano CL500
2023: Art on Wheels de Portugal, que creó la ‘Furiosa’ Dax en colaboración con Tamara AlvesÂ
2022: Motocicli Audaci de Italia – creadores de la ‘Maanboard’ CMX500 Rebel
2021: Mototorfa de Portugal – con la ‘Fenix’ CB650R
2020: Brivemo Motos de Suiza – creadores de la versión ‘Africa Four’ de la CB1000R
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