WP Suspension y KTM van ligadas de la mano y juntas cuentan con una larga trayectoria en competición en la que han competido y compiten en campeonatos de todo tipo desde offroad hasta MotoGP. Ahora, la firma austriaca traslada parte de su tecnología de rally, Dakar y EnduroGP a las “pequeñas” KTM 125 Enduro R, KTM 390 Enduro R y KTM 390 Adventure R con unas suspensiones que prometen mejorar el tacto, el control y la precisión, tanto en caminos rotos como en asfalto.

Para el tren delantero han preparado la WP Xplor Pro 6500, con una estructura de cartucho abierto y fabricada con materiales de última generación que permiten un peso de solamente 1,5 kg. En cuanto a la configuración, pueden ajustarse la compresión, la extensión y la precarga del muelle. Además, se mejora la ventilación interna y se reduce la fricción, lo que hace en la práctica estemos ante una amortiguación más consistente y precisa en todo momento.

Por su parte, el amortiguador trasero XPLOR PRO 6746 completa el conjunto. Fabricado con aluminio mecanizado y pensado para facilitar el ajuste, ofrece regulación independiente de compresión a alta y baja velocidad, extensión y precarga del muelle. Con un peso de solo 3 kg, promete una respuesta estable y predecible, incluso en condiciones exigentes.

Sensaciones pro para todos los públicos

Según Alexander Banzirsch, ingeniero jefe de WP Pro Components Offroad, el objetivo es ofrecer a los propietarios de las nuevas KTM un componente que esté “al nivel de las suspensiones de competición, pero con la posibilidad de adaptarlo fácilmente a cualquier tipo de terreno o estilo de pilotaje”.

Los nuevos WP PRO Components 2025 estarán disponibles en la red de concesionarios oficiales a partir de este mismo mes de octubre, y se posicionan como una mejora directa para quienes buscan llevar sus KTM un paso más allá, con sensaciones y control dignos de motos de competición.