Uno de los modelos más emblemáticos de Yamaha y que volvió a la vida hace ya algunos años se renueva para 2026 y dentro de ello su versión World Raid. Hablamos de la Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 a la que el fabricante nipón ha sometido a una actualización importante en lo que se refiere. No se trata de una remodelación del modelo, sino de una mejora para afinar en puntos clave: control, autonomía y capacidad para cubrir largas distancias sin perder su carácter offroad.

El corazón sigue siendo el conocido bicilíndrico CP2 de 689 cc, ahora revisado para cumplir la normativa Euro5+ sin perder prestaciones. Se ha trabajado para que el motor pueda tener una entrega de potencia más suave y también un mayor par motor a bajas revoluciones, algo a lo que se le puede sacar provecho en tramos lentos o técnicos fuera del asfalto. A ello se suma el nuevo acelerador electrónico YCC-T, con dos modos de potencia: Sport, para una entrega más viva en carretera, y Explorer, pensado para una respuesta más controlada en terrenos complicados.

Y es que es en el apartado de electrónica donde la Ténéré 700 World Raid da no un paso sino un salto importante con la incorporación de una IMU de seis ejes, que permite gestionar el control de tracción (TCS) y el control de deslizamiento (SCS) sensibles a la inclinación. Ambos sistemas ofrecen tres configuraciones (Street, Off-Road y Off) para adaptar la respuesta de la moto al terreno. El ABS multiajustable también se ha revisado, permitiendo ahora desconectar la rueda trasera o ambas, algo esencial para una conducción más libre y fiable fuera de la carretera.

La parte ciclo también evoluciona y entre los cambios destaca la horquilla KYB invertida cuyas barras pasan de los 43 mm de diámetro a los 46. Detrás, el amortiguador trasero KYB Monocross gana recorrido y mejora la disipación de calor gracias a un nuevo depósito de aceite separado. La suspensión tanto delantera como trasera son totalmente ajustables y, junto con el nuevo amortiguador de dirección regulable en 16 posiciones, buscan mejorar el comportamiento y la estabilidad especialmente en los tramos más complicados.

Otro de los cambios importantes llega con el nuevo depósito de combustible, con un sistema doble de 23 litros que gracias a los tanques situados a ambos lados del mismo permite equilibrar el peso y mejorar la maniobrabilidad a la vez que se consigue una autonomía que, según el fabricante, puede llegar a superar los 500 kilómetros.

Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026

| Potencia: 73.4 cv | Motor: 689 cm³

El confort es otro de los aspectos en los que Yamaha se ha centrado con la Ténéré World Raid 2026

En Yamaha también han puesto especial cuidado en mejorar la comodidad y a ello contribuye tanto el asiento de una sola pieza como el parabrisas rediseñado, los deflectores laterales desmontables y también la revisión de la ergonomía para mejorar la movilidad tanto de pie como sentado. La moto también incorpora control de crucero, limitador de velocidad y un nuevo sistema de embrague más ergonómico, pensado para reducir la fatiga en viajes largos.

La instrumentación también evoluciona con una pantalla TFT de 6,3 pulgadas colocada en formato vertical, que ofrece tres modos de visualización: Street, Explorer y Raid, este último con un diseño tipo roadbook pensado para uso aventurero. La conectividad con la aplicación Yamaha MyRide permite recibir llamadas, mensajes o notificaciones directamente en pantalla, además de mostrar navegación paso a paso mediante Google Maps.

Aunque en términos generales el diseño sigue manteniendo ese estilo robusto de moto raid, se incorporan cuatro faros LED rectangulares que no solamente ofrecen una mejor iluminación sino que también le dan un toque más moderno.

En cuanto a dimensiones, mantiene la distancia libre al suelo de 255 mm, el chasis tubular de acero y las llantas de radios de 21” delante y 18” detrás, calzadas con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR de comportamiento mixto 50/50 (asfalto/tierra).

La nueva Yamaha Ténére 700 World Raid 2026 estará disponible en los colores Redline White y Midnight, aunque todavía se desconoce cuándo llegará a los concesionarios de la marca y el precio que tendrá. Lo que sí se sabe es que habrá disponibles más de 60 accesorios originales para llevar a la moto más aventurera de Yamaha un paso más lejos