La última generación de neumáticos supersport de Continental ya es una realidad y es que el fabricante alemán ha desarrollado los nuevos ContiSportAttack 5. Unos neumáticos que han sido desarrollados en circuito para ofrecer también el mejor rendimiento en la carretera con un agarre excepcional, más agilidad y una respuesta de dirección precisa además de un elemento vital en la calle, un calentamiento rápido.

Y es que el ContiSportAttack 5 va un paso más lejos en lo que a deportividad se refiere del ContiSportAttack 4, convirtiéndose en un neumático pensado para sacarle el máximo rendimiento en carretera pero también en tandas ocasionales en circuito.

Cinco claves para un neumático 100% efectivo en carretera y circuito

Teniendo en cuenta el rendimiento y las necesidades de las motos deportivas actuales, en el nuevo ContiSportAttack 5 han tenido en cuenta precisamente cinco puntos clave: agarre, agilidad, respuesta de dirección más precisa, calentamiento rápido y un rendimiento rápido desde el primer momento.

Para ello han recurrido a diferentes tecnologías propias, como el compuesto BlackChili que estrena fórmula y que garantiza mejor adherencia y patrones de desgaste optimizados. La agilidad la consiguen con la disposición de los cinturones de acero con tecnología MultiZoneBelt, con bobinados más cerrados en el centro del neumático que proporcionan mayor estabilidad y bobinados más amplios en los hombros para garantizar una mayor superficie de contacto en curva. Esto influye en los cambios de dirección, más fáciles y ágiles.

Para conseguir la respuesta a la dirección más precisa los ContiSportAttack 5 cuentan con una nueva construcción de la carcasa en la que las zonas de rigidez varían de forma específica. La banda de rodadura se ha optimizado y eso es lo que permite un calentamiento más rápido y la superficie TracktionSkin es lo que permite un rendimiento seguro y rápido desde el primer momento.

Hay que añadir que en su fabricación en Continental han trabajado para que los neumáticos puedan alcanzar velocidades de hasta 320 km/h pensando en los modelos más potentes y su uso en circuito en las manos más exigentes.

“Hemos desarrollado un neumático que puede afrontar tanto rutas dominicales por puertos de montaña como entrenamientos en circuito cerrado – sin comprometer el rendimiento”, destacó Rafael Kascha, desarrollador de producto de neumáticos para motocicleta en Continental.

El nuevo ContiSportAttack 5 estará disponible desde el primer cuarto de 2026 y en cinco medidas diferentes que son clave tanto en el segmento supersport como en el naked.

Medidas del ContiSportAttack 5:

  • 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
  • 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
  • 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
  • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
  • 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL