Un año más Givi no podía faltar a su cita con el EICMA, donde más de 600.000 visitantes de todas partes del mundo pasaron durante los cuatro días de feria para conocer todas las novedades del sector de las dos ruedas.
Entre las múltiples novedades también estaban las de Givi, que fue profeta en su tierra y que sacó músculo en la exposición más importante del sector de la moto con sus accesorios, sus baúles, sus cascos… en definitiva con parte de su prácticamente inabarcable catálogo.
A lo largo de las cuatro jornadas más las dos reservadas en exclusiva a prensa y distribuidores, el despliegue fue evidente con el stand de Givi dando cabida no solamente a sus novedades sino también de alguno de sus pilotos como Romain Dagna, campeón del mundo de Enduro Youth, y de Davide Soreca.
En cuanto a las diferentes novedades que llamaron la atención destaca el sistema Stealth, un concepto de fijación lateral que apuesta por la discreción. Sus brazos plegables desaparecen visualmente cuando no se lleva equipaje, algo que muchos usuarios agradecen para mantener la estética original de la moto. El montaje es rápido y sigue la filosofía práctica de la casa.
Capacidad de carga aumentada con nuevas incorporaciones
También hay familias que crecen y una de ellas es la Canyon suma una mochila enduro con opción de hidratación, una bolsa lateral de 25 L con sistema MONOKEY CAM-SIDE y una riñonera preparada para las salidas más exigentes. Robustez y funcionalidad, justo lo que se busca cuando el terreno deja de ser amable.
El nuevo B38 Bernina llega como una opción compacta y asequible para scooters y motos de media cilindrada. Incorpora el cierre Crablock, más rápido y seguro, y el sistema Monolock que tan buen resultado ha dado a la marca. En plena expansión del uso de moto en ciudad, tiene sentido que Givi refuerce este segmento.
La gama de bolsas blandas EASY-T recibe una actualización profunda. Nuevos materiales más resistentes, detalles reflectantes y mejoras en los sistemas de sujeción. Una puesta al día necesaria para una de las líneas más populares de la marca, dirigida tanto al motorista diario como al viajero ocasional.
Los cascos también tuvieron su espacio
El casco X36 Flip-Back fue otra de las sorpresas. El fabricante italiano propone un modular capaz de llevar la mentonera completamente hacia la parte trasera, lo que aumenta su versatilidad en uso urbano. Habrá versiones en carbono, fibra de vidrio y tecnopolímero, todas con doble homologación jet e integral. Además, una mejora notable en confort acústico.
