El crecimiento de CFMoto y GOES es exponencial. Se trata de una de las marcas con más proyección internacional que ya cuenta con más de 9.000 empleados, está presente en 100 países y diversifica su oferta entre las más pasionales motos en el caso de CFMoto y los vehículos enfocados al trabajo y a una rentabilidad económica en el caso de GOES.

Ambas marcas, que compartían atención y espacio en el pasado EICMA de Milán y no cabe duda que apararon miradas, fotos y vídeos con algunas creaciones que sorprendieron a propios y extraños.

CFMoto V4 SR-RR

Una de las grandes protagonistas y no solamente del stand de CFMoto sino del salón en sí fue la espectacular CFMoto V4 SR-RR, un prototipo de la que será la primera superbike de la marca y que a pesar de estar en vías de desarrollo ofrece cifras impactantes: motor V4 a 90º de 997 cc capaz de ofrecer una potencia superior a los 210 CV y con un peso inferior a los 200 kg que dejan la relación peso/potencia por debajo del 1Kg/CV. Por si no fuera suficiente, presentó su aerodinámica activa además de contar con componentes de primer nivel de Brembo o Akrapovic entre otros.

CFMoto 1000MT-X

También llamó y mucho la atención la CFMoto 1000MT-X, en este caso ya no como prototipo sino como una moto de serie con todas las letras. Motor bicilíndrico en paralelo con 111 CV y 105 Nm de par motor que solamente pesa 56 kg y que permite que el conjunto se sitúe en 199 kg en seco.

Una moto que está preparada para la aventura con un depósito de 22,5 litros, suspensiones KYB, frenos Brembo, IMU Bosch de 6 ejes, cinco modos de conducción, ABS en curva, control de tracción dinámico, TPMS, quickshifter, puños y asiento calefactables, control de crucero y manillar y parabrisas regulables y una pantalla TFT táctil de 8 pulgadas.

CFMoto 675NK GP

El compromiso de CFMoto en la competición fue evidente y es que además de que Jorge Martínez “Aspar” y sus pilotos David Alonso y Dani Holgado estuvieron presentes en la presentación, la marca china presentó la impresionante CFMoto 675NK GP.

ATV y UTV CForce y GOES

Además de las motos des las que hemos hablado también hubo novedades en cuatro ruedas y es que CFMoto presentó también su gama de ATV y UTV de la mano de las familias CForce y de la marca del grupo GOES.

Hablando de los CForce hay que destacar modelos como los nuevos CFORCE C4, C5 TOURING y C6 PRO TOURING, que adoptan el ADN del concepto Gen 4 mostrado en 2024 o El CFORCE TECH GEN⁴ con un chasis más flexible, dirección a las cuatro ruedas, control electrónico de estabilidad y suspensiones hidráulicas adaptativas.

GOES presentaba su saga TERROX, con los modelos 350, 550L, 550S y 1000 que aportan resistencia y capacidad con un contenido precio que los convierten en aliados perfectos para el día a día en el trabajo de campo pero que, a la vez, permiten disfrutar también de los momentos de ocio. A ellos hay que sumar el G-Core T25, que ofrece rasgos prácticos, estilo moderno y enfocado, minimalismo e intención total en el trabajo a realizar.