Si repasamos mes a mes el número de motos vendidas siempre vemos como las motos trail están a la cabeza en el listado de modelos más vendidos hasta el punto que alguno de ellos se coloca por delante de los scooters 125 que se reparten el mercado. El motivo detrás de este éxito de ventas global no responde a un único factor, pero está claro que las comodidades y versatilidad que ofrecen las motos trail ayudan y mucho a que esto suceda así.
También ayuda, sin lugar a dudas, que las motos trail hayan evolucionado como lo han hecho en los últimos años pasando para muchos a ser una rutera perfecta y una moto con la que viajar. Tanto es así que la gran mayoría de las motos que salen de fábrica no llegarán nunca a pisar tierra y algunos de ellos tan siquiera están preparados.
Por si todo esto fuera poco, el éxito se ha ido retroalimentando para conseguir que el segmento tenga más éxito (valga la redundancia). Y es que si las marcas ven que hay un nicho de mercado interesante se lanzan a por él, crean nuevos modelos, evolucionan tecnológicamente y al final el usuario tiene mucha más oferta para elegir independientemente del gusto, el presupuesto y el carnet.
Tamaño de llanta, posibilidades de uso
Uno de los detalles que siempre hay que tener en cuenta a la hora de hablar de motos trail es que, como decíamos, la propia evolución del mercado nos ha llevado a tener modelos que cuentan con un claro enfoque offroad mientras que otros se centran en un uso mixto, perfectas para cualquier tipo de uso, incluyendo las largas distancias.
¿Cómo se sabe si una trail está más enfocada al offroad o a la carretera? Bueno, es relativamente sencillo y el secreto principal está en las llantas. Tenemos modelos con llanta de 21 pulgadas, esos son los que se enfocan más a un uso campero, una rueda más grande para que la moto trabaje mejor en las irregularidades.
Por otro lado están las que montan llantas de 19 pulgadas, que si bien no van a tener el comportamiento en campo de la de 21 van a encontrar un interesante equilibrio dual. De hecho, son las más polivalentes y por eso es posible que sean las más prácticas para el público más generalista y que no renuncia a salir de vez en cuando al campo y a disfrutar a tope de la carretera.
Los números de las motos trail 2025
Este año hemos vivido una auténtica locura con la Voge 900DSX. El año pasado fue la trail más vendida con un “pero” y es que no superaba al Honda X-ADV. Este año, sin embargo, ha arrasado y es de lejos la moto trail más vendida y también la moto no scooter más vendida con 5.447 unidades, es decir dobla al siguiente modelo en la lista.
Ya que hemos hablado del X-ADV, que no incluimos en el listado al ser un híbrido: es trail, pero con mucho de scooter, ya que se guarda el casco debajo del asiento, es automática, tiene plataforma para los pies… Hay que decir que también ha crecido, un 14,5% ni más ni menos para llegar a las 2.925 unidades, lo que la colocaría segunda del listado si fuera una moto convencional.
Además en 2025 ha habido más cambios, pues Honda ha logrado colocar la CB500X, una moto puramente A2 y claramente asfáltica en la segunda posición. Y la cosa no termina ahí ya que todos los modelos del top10 superan con creces las 1.000 unidades vendidas confirmando el buen momento que está viviendo el segmento.
Para hacerse una idea, en 2024 solosumando la venta de las 10 motos trail más vendidas se llegaba a 15.201 unidades y en 2025 el total de este top10 es de 20.762, un 36,6% más ni más ni menos. Eso sí, en el listado se echan en falta algunos clásicos como la Honda CRF1100L Africa Twin que se ha quedado en 1.045 unidades quizás a la espera de una actualización del modelo por parte del público.
También llama la atención la manera en que Voge y BMW se han repartido este top10, pues entre la marca china y la alemana se han repartido 7 de las 10 plazas, con Honda aguantando el tipo con dos modelos y Yamaha siendo la única marca con un solo modelo gracias a la Ténéré.
Y no hay que perder de vista la prometedora Voge DS800 Rally de cara a 2026 que con solo tres meses de vida en 2025 ha logrado colarse en el "top 10".
Las 10 motos trail más vendidas en 2025
COMENTARIOS
Comparte tu opinion