Kove es una de las marcas emergentes que están llegando con fuerza a nuestro país con modelos tan espectaculares como la 800X Pro. Una trail de claras aspiraciones offroad, con rueda delantera de 21 pulgadas, un motor bicilíndrico de 95 CV y un peso en seco de 171 kg y 190 ya en orden de marcha.

Estos son solamente unos número de aproximación a un modelo que seduce por su idea de ser una trail completa en la que encontramos marcas como KYB encargándose de las suspensiones, Akront de las llantas, Pirelli en los neumáticos… y todo en un paquete que llegó con un precio competitivo pero que ahora todavía lo es más, porque se coloca por debajo de la barrera de los 8.000 euros, concretamente 7.899.

Si ya de por sí el precio y el conjunto es atractivo, mirando un poco más en la parte mecánica termina de convencer. El motor, bicilíndrico en línea y con ocho válvulas, es de 799 cc y eleva la potencia hasta los 94,5 CV para ser exactos y con un par motor de 80 Nm. Para gestionarlo recurre a un control de tracción con dos niveles de intervención y que, además, se puede desconectar y dos modos de conducción. El primero de estos modos da todo el rendimiento, mientras que el segundo se afana en lograr el mejor consumo posible.

La parte ciclo está preparada para la aventura fuera de la carretera

Luego tenemos una parte ciclo en la que además de las mencionadas suspensiones KYB, que son regulables tanto en precarga, extensión y compresión (barras y amortiguador trasero), y un amortiguador de dirección, encontramos frenos Taisko. Delante un doble disco delantero de 310 mordido por pinza de cuatro pistones y detrás un disco de 220 con pinza monopistón y ambos con ABS. Un ABS que puede desconectarse y que tiene tres modos por lo que en conducción offroad puede llegar hasta a desconectar el delantero.

Para rematar, tenemos la parte del equipamiento de serie, donde destaca la instrumentación digital con pantalla TFT vertical de 7 pulgadas, la iluminación full LED doble toma USB, indicador de temperatura y presión de neumáticos. De la misma manera incluye de serie cubre cárter de aluminio y defensas laterales para protegerla cuando se sale al campo.