Una vez más Polini se propone sacar el máximo a los ciclomotores del Grupo Piaggio y lo hace con su Módulo de Control del Motor (ECM) actualizado para Vespa y Liberty 50 Euro 5 a partir de 2025 con pantalla TFT.

Está diseñado y desarrollado con los comentarios recibidos por parte del departamento Polini Racing, que ha estado testándolo, y gracias a la actualización que recibe se puede elegir entre tres mapas de potencia diferentes algo nada habitual para un pequeño ciclomotor. Pero es que el ECM da la posibilidad de personalizar el comportamiento.

Eso sucede ya que el ECM electrónico Polini es el encargado de controlar el motor gracias a los sensores conectados, los actuadores, la inyección de combustible, el encendido y los componentes auxiliares del motor. Este nuevo Módulo de Control del Motor cuenta con nuevos procesadores de última generación y un hardware que se ha proyectado para este sistema. Por si fuera poco, una de las grandes ventajas del sistema es que es “plug and play”, es decir, se desconecta el original y se conecta este sin necesidad de modificar o desechar nada.

Así son los tres mapas del ECM Polini

Mapa 1 (original): Hace trabajar al scooter en su configuración original con motor de fábrica, sin aumento de revoluciones. Eso sí, no es aplicable si se instalan cilindros y resortes de válvulas sobredimensionados y aunque no es obligatorio, los italianos recomiendan complementarlo con el variador Polini Hi-Speed con rodillos de 5,8 g y silenciador Polini.

Mapa 2: Aquí ya se consigue aumentar las revoluciones. No es obligatorio instalar los resortes de válvula que se suministran pero es recomendable. Además, como opcional, en Polini recomiendan añadir mejoras como variador Polini Hi-Speed con rodillos de 5,3 gr, silenciador Polini y manguito de filtro de aire mejorado Polini (en los modelos en los que se prevé su instalación).

Mapa 3: Aumenta el rendimiento y permite que el ciclomotor llegue a los 70-75 kilómetros por hora, algo que es posible con un pequeño peso adicional. En este caso el kit de cilindro de 49 mm de diámetro, que aumenta la cilindrada del motor a unos 80 cc (140.0236), combinado con las relaciones de cambio extendidas Polini (202.1429), que son obligatorias para obtener resultados óptimos.
Incluso con este mapa, se recomienda combinarlo con el variador Polini (241.737) y el silenciador Polini (190.0079). Además es obligatorio sustituir todas las válvulas originales por las incluidas en el paquete.

El precio del ECM Polini para Vespa y Liberty 50 Euro 5 a partir de 2025 con pantalla TFT, fabricado en Italia íntegramente, es de 265,20 euros más IVA.