En su año del centenario, Borgo Panigale ha decidido mirar atrás y lo ha hecho recuperando el espíritu de la 750 Super Sport Desmo, aquella réplica de la 750 Imola con la que Paul Smart ganó las 200 Millas de Imola en 1972 y que terminó convirtiéndose en uno de los pilares emocionales y técnicos de Ducati.
Al proyecto lo ha nombrado como Formula 73 y vendrá en una serie limitada. Serán 873 unidades numeradas. Un número que no han elegido al azar desde Borgo Panigale y que no es solamente cuestión de makerting sino que define todo el proyecto.
Volviendo al pasado, la 750 Super Sport Desmo original fue la primera Ducati de carretera equipada con distribución desmodrómica. Aunque en su momento fue una solución técnica se convirtió en un elemento de identidad que, desde entonces, ha acompañado a la marca casi como si de un apellido se tratase.

No cabe duda que la Ducati Formula 73 intenta capturar todo eso, pero reescribiéndolo. A diferencia del modelo original, la línea es esbelta, limpia, casi minimalista, pero sí encontramos el verde agua y plata, con la franja dorada vertical en el depósito como guiño directo a la Imola original.
La Ducati Formula 73 es una mezcla de pasado y futuro
El motor es un Desmodue de 803 cc, bicilíndrico en L, refrigerado por aire, homologado Euro5+ y con una potencia de 73 CV a 8.250 rpm. El escape firmado por Termignoni es otro de los puntos clave.
El chasis, como no podía ser de otra manera, es un multitubular de acero, obviamente también en verde agua, lo que refuerza el vínculo con la moto de los años setenta. Las llantas son de radios, de 17 pulgadas, y montan Pirelli Diablo Rosso IV. Eso sí, aunque estéticamente la moto mira claramente al pasado no es así en la parte técnica. Tiene acelerador ride by wire, control de tracción, ABS en curva, quickshifter y dos modos de conducción.

Como decimos, solamente habrá 873 unidades a la venta y cada una de ellas llevará su número de serie en la placa de dirección. Además se entregará con certificado de autenticidad y material gráfico del Centro Stile Ducati para hacerla todavía más especial a una moto que, seguramente, pase en muchos casos directa a manos de coleccionistas.
La Formula 73 llegará a Europa en primavera de 2026, el primer mercado en el que estará disponible, y luego pasará a comercializarse en el resto del mundo. Eso sí, todavía no se ha publicado el precio que tendrá cada unidad, pero la sensación es que no será una moto al alcance de todos los bolsillos.
