KTM ya ha mostrado su gama SX 2027 y, como viene siendo habitual en la firma austriaca, la ofensiva sigue siendo total dentro del motocross. La nueva familia mantiene una oferta formada por nueve modelos distintos que cubren prácticamente cualquier perfil de piloto, desde niños que empiezan en el offroad hasta usuarios centrados en competición de alto nivel.

Más allá de la actualización estética, KTM continúa apoyándose en una receta muy reconocible dentro de su gama SX: motores compactos y potentes, parte ciclo trabajada y una fuerte conexión con el desarrollo en competición. Una conexión totalmente lógica si tenemos en cuenta los esfuerzos del fabricante austriaco tanto en MXGP como el AMA SX y MX.

La gama minicross vuelve a estar formada por las KTM 50 SX, KTM 65 SX y KTM 85 SX, mientras que en tamaño adulto la oferta se divide entre modelos de dos y cuatro tiempos: 125 SX, 250 SX, 300 SX, 250 SX-F, 350 SX-F y 450 SX-F.

Cambios estéticos y una base técnica ya conocida

A simple vista, una de las principales novedades de la gama 2027 está en la decoración. KTM apuesta ahora por un esquema donde el naranja gana todavía más protagonismo, acompañado de detalles en rojo en los laterales del depósito.

Donde prácticamente no cambia la filosofía es en la parte técnica. KTM continúa recurriendo a su chasis de acero hidroformado, cortado por láser y soldado mediante procesos robotizados, una estructura que lleva años evolucionando directamente a partir de la experiencia en competición.

Los motores siguen siendo otro de los pilares de la gama. Tanto las SX de dos tiempos como las SX-F de cuatro tiempos mantienen sistemas de inyección electrónica EFI, incluyendo también a los modelos 2T, algo que ya forma parte de las peculiaridades de KTM dentro del motocross.

La marca vuelve además a apoyarse en componentes de primer nivel prácticamente en toda la familia. Suspensiones WP XACT, frenos Brembo, llantas Excel con bujes mecanizados CNC, neumáticos Dunlop Geomax MX34, cambios Pankl o manillares Neken forman parte del equipamiento de serie de los modelos de mayor tamaño.

La nueva gama KTM SX 2027 comenzará a llegar a los concesionarios oficiales de la marca a partir de finales de este mismo mes mayo de 2026, aunque la disponibilidad puede variar dependiendo de cada mercado. Además, los modelos offroad estarán cubiertos por la nueva garantía “Premium Factory Guarantee” de KTM que cubre defecto de piezas o fabricación los primeros 12 meses si el mantenimiento y los intervalos de revisión se realizan en un concesionario oficial.