El catálogo de CFMOTO no para de crecer en nuestro país. En esta ocasión lo hace con la 250 DUAL, una moto que está orientada a ese usuario que busca la versatilidad, la ligereza y un precio competitivo. Así nace una moto que trail sencilla, económica, pero que está preparada para poder moverse con soltura en la ciudad, en la carretera o en en el campo.
La CFMOTO 250 DUAL cuenta con un motor monocilíndrico de 249 cc, cuatro tiempos, refrigeración líquida e inyección electrónica que es capaz de ofrecer 24 CV y un par motor de 22,5 Nm. Además, cuenta con una caja de cambio de seis velocidades con embrague multidisco bañado en aceite que permite sacarle todo el partido al motor.
Aunque sus características pueden llamar la atención no cabe duda que el precio es otro de los puntos que más destacan. Y es que la 250 DUAL cuesta 2.995 euros, una cifra realmente baja no solamente para el segmento en el que se encuentra sino también para el mercado en general lo que la convierte en una moto de acceso en todos los sentidos.
Una parte ciclo enfocada al uso mixto
La nueva trail de CFMOTO recurre a un chasis tubular concebido para combinar un comportamiento equilibrado en carretera con la capacidad necesaria para afrontar recorridos por pistas y caminos. En las suspensiones encontramos componentes firmados por YUAN, con una horquilla invertida en el tren delantero y un mono amortiguador en la parte trasera.
A pesar de que hablamos de sencillez, tanto la horquilla delantera como el amortiguador trasero son regulables, un detalle que permite adaptar el comportamiento de la moto a los diferentes escenarios a los que se enfrente.
En cuanto a los frenos, cuenta de serie con ABS y equipa un disco delantero de 265 mm con pinza flotante de doble pistón junto a un disco trasero de 220 mm. Las llantas no dejan duda del carácter campero, con 21 pulgadas delante y 18 detrás con medidas del neumático 8’/00 y 120/80 respectivamente.
Otro dato que no hay que perder de vista es el peso. Con 154 kg en orden de marcha, la nueva CFMOTO busca ofrecer una conducción manejable tanto para usuarios con experiencia como para quienes se acercan por primera vez a una motocicleta de este tipo. También es destacable la autonomía y es que el consumo homologado se sitúa en torno a los 3,3 litros cada 100 kilómetros y el depósito tiene una capacidad de 13 litros, una combinación que permite afrontar trayectos largos sin necesidad de repostar con frecuencia.
Aunque se trata de una moto de planteamiento sencilla, el equipamiento de serie cumple con nota las necesidades más básicas: iluminación Full LED, instrumentación LCD y una toma USB Tipo A para la carga de dispositivos. La nueva CFMOTO 250 DUAL ya se encuentra disponible en la red de concesionarios de la marca en España y puede elegirse en tres acabados: Verde Lima, Gris Tundra y Blanco Polar.
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