KTM ya tiene lista su gama enduro 2027. Las nuevas EXC y EXC-F llegan con una actualización centrada principalmente en la imagen, con nuevos gráficos para toda la línea, mientras mantiene la base técnica que la marca viene utilizando en sus modelos de enduro durante las últimas temporadas.

La gama vuelve a estar formada por modelos de 2 y 4 tiempos, con una oferta amplia en cilindradas y planteamientos. KTM mantiene así una estructura conocida, con motos ligeras para zonas técnicas y versiones de mayor cilindrada orientadas a usuarios que necesitan más empuje en terrenos abiertos, especiales largas o condiciones más exigentes.

En la parte ciclo se conserva el concepto actual de KTM, con suspensiones WP XACT y una ergonomía pensada para facilitar el movimiento sobre la moto en conducción offroad. Tampoco hay cambios profundos en chasis, motores o suspensiones, por lo que la novedad más visible de esta actualización está en la decoración de la gama 2027.

Dos y cuatro tiempos dentro de una misma familia

Entre los modelos de 2 tiempos, KTM mantiene el sistema de inyección en el cuerpo de aceleración TBI. Esta solución busca una entrega de gasolina constante y una respuesta precisa al acelerador, tanto en zonas técnicas a baja velocidad como en tramos más rápidos donde el motor trabaja alto de vueltas.

La oferta arranca con motos ligeras como la KTM 125 XC-W y se extiende hacia cilindradas superiores dentro de la familia EXC. En todos los casos, la marca mantiene el enfoque de una moto de enduro preparada para diferentes niveles de uso, desde entrenamientos y salidas offroad hasta competición.

En las versiones de 4 tiempos, la KTM 250 EXC-F se mantiene como la opción de acceso dentro de las mecánicas de válvulas, con una respuesta más manejable y un carácter orientado a quienes buscan una moto menos exigente físicamente. La KTM 350 EXC-F vuelve a ocupar el punto intermedio de la gama, con ese equilibrio habitual entre ligereza, capacidad de tracción y potencia suficiente para cubrir un abanico amplio de terrenos.

Por encima en cilindrada y prestaciones quedan las KTM 450 EXC-F y KTM 500 EXC-F. Son las versiones cradas para quienes buscan más potencia, más par y un comportamiento más solvente en zonas rápidas, subidas largas o carreras con especiales prolongadas.

La gama enduro KTM 2027 también mantiene el respaldo de la red oficial de concesionarios de la marca, con acceso a recambios, accesorios KTM PowerParts y equipación KTM PowerWear. Según el mercado, la familia EXC puede contar además con garantía de fábrica, siempre sujeta al mantenimiento indicado por KTM y realizado en concesionarios oficiales.