Zero está celebrando su vigésimo aniversario pero el regalo se lo van a llevar quienes compren un LS1 hasta el 30 de septiembre. Y es que el scooter, equivalente a un 125 de combustión, pasa a tener un precio de 4.910 euros, rebajando en 365 euros el precio que tiene habitualmente.
Este descuento sitúa al LS1 por debajo de una barrera psicológica importante en el mercado urbano eléctrico y lo hace más atractivo para quienes buscan un scooter equivalente a 125 cc, pero sin tocar absolutamente nada del scooter en sí.
La velocidad máxima del LS1 es cercana a los 100 kilómetros hora y otro punto importante, el de la autonomía, está por encima de los 100 kilómetros. Unas cifras pensadas para un uso en ciudad donde, con recorridos mixtos, se pueden llegar a recorrer hasta 110 kilómetros.
Baterías extraíbles y carga en una toma convencional
El punto más práctico del Zero LS1 está en sus dos baterías extraíbles, que suman 3,7 kWh de capacidad. Se pueden sacar del scooter y cargar en casa, en la oficina o en cualquier enchufe convencional, una solución interesante para usuarios que no tienen garaje propio o punto de carga instalado.
Zero calcula que completar la carga de las dos baterías cuesta alrededor de un euro, tomando como referencia una tarifa doméstica de 0,2669 euros por kWh. Es una cifra orientativa, porque dependerá del contrato eléctrico y del uso real, aunque da una idea bastante clara del coste energético por cada carga completa.
El hueco bajo el asiento permite guardar un casco integral. Ese mismo espacio también puede utilizarse para montar una tercera batería opcional, con la que la autonomía máxima subiría entonces hasta los 173 kilómetros. Entre los accesorios disponibles figuran también un baúl trasero y un parabrisas.
En equipamiento, el LS1 incluye control de tracción, marcha atrás para maniobras a baja velocidad y tres modos de conducción: Eco, Standard y Sport. El motor va situado en posición central y las baterías quedan bajo la plataforma, una distribución que ayuda a bajar el centro de gravedad y favorece una conducción más estable en el día a día.
