Zontes amplía su familia tricilíndrica con la llegada de las nuevas 703T ETC y 703R ETC. De esta manera se suman a los otros dos modelos que ya tenían en su gama, la 703F, de orientación trail, y el modelo deportivo, la 703RR. Con estos dos modelos, la familia 703 queda formada por cuatro motos que comparten base técnica, pero que tienen planteamientos y usos muy diferentes entre sí.
La principal novedad de las 703T ETC y 703R ETC está en la electrónica. Zontes incorpora por primera vez en estos modelos el acelerador electrónico Ride by Wire y una plataforma inercial IMU de seis ejes, ambos firmados por Marelli. Esa combinación permite integrar ayudas más avanzadas, como ABS con función Cornering, control de tracción, modos de conducción, control de crucero y cambio rápido Quickshift Up & Down.
Lo que sí comparten con sus hermanas es el motor. Las dos montan el mismo tricilíndrico de 699 cc, con 95 CV a 11.200 rpm y 74,5 Nm de par a 8.500 rpm. También comparten el chasis perimetral de aluminio de 12 kilos, el basculante del mismo material, suspensiones Marzocchi regulables, freno delantero Nissin con bomba y pinzas radiales de cuatro pistones, freno trasero JJuan y neumáticos Michelin.
Dos enfoques nuevos sobre la misma plataforma tricilíndrica
La Zontes 703T ETC es la versión sport touring de la nueva familia. Su planteamiento combina el motor tricilíndrico con un mayor nivel de protección y equipamiento pensado para viajar. Cuenta con un carenado amplio, depósito de 20 litros, parabrisas regulable eléctricamente, soportes para tres maletas, defensas, paramanos, luces antiniebla, puños calefactables y asiento del conductor calefactable.
El equipamiento también incluye cámaras delantera y trasera de alta resolución con sensor nocturno, además de una pantalla TFT de 8 pulgadas con conectividad para smartphone, navegación, función mirroring, temperatura ambiente y visualización de la presión y temperatura de los neumáticos. Llegará en octubre a la red de vendedores autorizados Zontes en los colores gris/azul y negro/dorado, con un precio recomendado de 7.288 euros, cinco años de garantía y seguro gratuito el primer año.
La 703R ETC es el modelo naked, por lo que su diseño deja más expuesto el chasis de aluminio y tiene una posición de conducción más directa, con un enfoque más deportivo que el de la T. Mantiene, eso sí, la electrónica Marelli de última generación y añade puños calefactables, además de una pantalla TFT de 6,75 pulgadas con conectividad, navegación, mirroring, temperatura ambiente y control en tiempo real de la presión y temperatura de los neumáticos.
Tanto la 703R ETC como la 703T ETC estarán disponibles en versiones Full y Low Power, esta última pensada para usuarios del carnet A2. Las dos incorporan iluminación LED, batería de litio, sistema Keyless de tercera generación, mandos retroiluminados con joystick y tomas USB tipo A y C.
La Zontes 703R ETC estará disponible este otoño con un precio recomendado de 6.488 euros, también con seguro gratuito el primer año y cinco años de garantía. Se ofrecerá en tres combinaciones de color: rojo, negro y gris/azul.
