MITT sigue ampliando su catálogo de 125 con la llegada del nuevo ALTO 125, un scooter pensado principalmente para los desplazamientos diarios pero que, por potencia y equipamiento, puede ir más allá del centro de la ciudad.
Puede conducirse con el permiso A1 o con el carnet B convalidado y ya está disponible en los concesionarios de la marca. Su precio de lanzamiento es de 2.595 euros, 400 euros menos que los 2.995 euros establecidos como tarifa, e incluye además baúl trasero, seguro a terceros gratuito durante el primer año para mayores de 25 años y tres años de garantía.
Uno de sus puntos fuertes está en el motor y es que cuenta con un monocilíndrico de cuatro tiempos y refrigeración líquida con inyección electrónica Bosch que alcanza los 15 CV a 8.500 rpm y entrega 12,3 Nm de par máximo a 6.500 rpm. Se trata del máximo que por ley puede conducirse con estos permisos y que permite llevar al máximo el rango de uso del scooter tanto en ciudad como fuera.
La transmisión es automática mediante variador y cuenta también con sistema Start&Stop, que detiene el motor durante las paradas, además de Arranque Silencioso para volver a ponerlo en marcha. Con 144 kg en orden de marcha, MITT declara un consumo de 2,9 litros cada 100 kilómetros y una autonomía superior a 250 kilómetros gracias a su depósito de 7,4 litros.
Otro punto que define al ALTO 125 son sus llantas de 16 pulgadas en ambos ejes. Una configuración pensada para mejorar la estabilidad y el comportamiento al pasar sobre baches, adoquines y otras irregularidades habituales, especialmente en ciudad.
Radar de ángulo muerto y mucho equipamiento para un 125
Donde el nuevo MITT va todavía un paso más lejos es en el apartado de equipamiento. Quizás el elemento que destaque porque es poco habitual en este segmento de scooters es en el sistema de detección de vehículos en ángulo muerto mediante radar trasero.
El sistema controla la zona posterior del scooter y avisa mediante señales luminosas situadas en los retrovisores cuando detecta otro vehículo en una posición que puede resultar comprometida al realizar un cambio de carril o un adelantamiento.
A ello se suma una instrumentación completamente digital con la información habitual de conducción y sistema Mirror-Link, que permite conectar el teléfono móvil y duplicar su pantalla. También dispone de conexiones USB-A y USB-C, arranque sin llave, apertura centralizada del asiento y de la tapa del depósito e iluminación Full LED.
El apartado de equipamiento lo completa un freno de estacionamiento, un elemento especialmente útil cuando hay que dejar el scooter en pendiente y que tampoco suele ser habitual en este nivel de precio.
MITT tampoco ha descuidado la parte práctica. Bajo el asiento hay espacio para guardar un casco y el baúl trasero incluido en la promoción permite aumentar la capacidad hasta poder guardar dos cascos entre ambos espacios. Delante del conductor cuenta con un gancho portabolsas y, para rematar, cuenta con un parabrisas que busca ofrecer una mayor protección frente al viento y la lluvia. El nuevo scooter de la marca española está disponible en colores blanco y gris.
